Ubicada en Dresde, Alemania, la planta de semiconductores de Bosch para el sector automotriz se beneficia de una inversión adicional de 467 millones de dólares. Un anuncio que llega en medio de una escasez global de chips.
La situación es grave y casi desesperada. En los últimos meses, el sobrecalentamiento de la fabricación de chips se ha visto muy afectado por una escasez mundial. Esta incapacidad de los principales actores mundiales para suministrar semiconductores (TSMC, Samsung, Intel, etc.) se debe principalmente a incesantes ralentizaciones / paradas de las líneas de producción pero también a problemas de suministro en los componentes básicos que intervienen en su cadena. Fabricación. El sector de la automoción, uno de los principales proveedores de semiconductores, está pagando un alto precio, por ejemplo, con Renault, que anunció la imposibilidad de producir 500.000 vehículos por falta de chips. Es decir, un déficit que asciende a varios cientos de millones de euros.
En este difícil contexto, Bosch ha anunciado que invertirá, para 2022, 467 millones de dólares adicionales en su planta de fabricación de chips en Dresde, Alemania. Este es un aporte significativo, sabiendo que esta infraestructura recién comienza a producir -desde septiembre- para los actores del sector automotriz. Inaugurada en junio pasado, esta fábrica recibió un aporte inicial de $ 1.2 mil millones. La inversión de Bosch está destinada a ampliar las capacidades del grupo en la fabricación de obleas de 300 mm, estas obleas de silicio sirven como base para la fundición de chips. Tenga en cuenta que una pequeña parte de estos fondos también se utilizará para fortalecer la capacidad de otras infraestructuras del grupo, incluidos los sitios de Reutlingen (todavía en Alemania) para ampliar la superficie de sus salas blancas (donde las obleas se transforman en chips), así como en Penang en Malasia para pruebas de calidad.
Ubicada en Dresde, Alemania, la planta de semiconductores de Bosch para el sector automotriz se beneficia de una inversión adicional de 467 millones de dólares. Un anuncio que llega en medio de una escasez global de chips.
La situación es grave y casi desesperada. En los últimos meses, el sobrecalentamiento de la fabricación de chips se ha visto muy afectado por una escasez mundial. Esta incapacidad de los principales actores mundiales para suministrar semiconductores (TSMC, Samsung, Intel, etc.) se debe principalmente a incesantes ralentizaciones / paradas de las líneas de producción pero también a problemas de suministro en los componentes básicos que intervienen en su cadena. Fabricación. El sector de la automoción, uno de los principales proveedores de semiconductores, está pagando un alto precio, por ejemplo, con Renault, que anunció la imposibilidad de producir 500.000 vehículos por falta de chips. Es decir, un déficit que asciende a varios cientos de millones de euros.
En este difícil contexto, Bosch ha anunciado que invertirá, para 2022, 467 millones de dólares adicionales en su planta de fabricación de chips en Dresde, Alemania. Este es un aporte significativo, sabiendo que esta infraestructura recién comienza a producir -desde septiembre- para los actores del sector automotriz. Inaugurada en junio pasado, esta fábrica recibió un aporte inicial de $ 1.2 mil millones. La inversión de Bosch está destinada a ampliar las capacidades del grupo en la fabricación de obleas de 300 mm, estas obleas de silicio sirven como base para la fundición de chips. Tenga en cuenta que una pequeña parte de estos fondos también se utilizará para fortalecer la capacidad de otras infraestructuras del grupo, incluidos los sitios de Reutlingen (todavía en Alemania) para ampliar la superficie de sus salas blancas (donde las obleas se transforman en chips), así como en Penang en Malasia para pruebas de calidad.
Ubicada en Dresde, Alemania, la planta de semiconductores de Bosch para el sector automotriz se beneficia de una inversión adicional de 467 millones de dólares. Un anuncio que llega en medio de una escasez global de chips.
La situación es grave y casi desesperada. En los últimos meses, el sobrecalentamiento de la fabricación de chips se ha visto muy afectado por una escasez mundial. Esta incapacidad de los principales actores mundiales para suministrar semiconductores (TSMC, Samsung, Intel, etc.) se debe principalmente a incesantes ralentizaciones / paradas de las líneas de producción pero también a problemas de suministro en los componentes básicos que intervienen en su cadena. Fabricación. El sector de la automoción, uno de los principales proveedores de semiconductores, está pagando un alto precio, por ejemplo, con Renault, que anunció la imposibilidad de producir 500.000 vehículos por falta de chips. Es decir, un déficit que asciende a varios cientos de millones de euros.
En este difícil contexto, Bosch ha anunciado que invertirá, para 2022, 467 millones de dólares adicionales en su planta de fabricación de chips en Dresde, Alemania. Este es un aporte significativo, sabiendo que esta infraestructura recién comienza a producir -desde septiembre- para los actores del sector automotriz. Inaugurada en junio pasado, esta fábrica recibió un aporte inicial de $ 1.2 mil millones. La inversión de Bosch está destinada a ampliar las capacidades del grupo en la fabricación de obleas de 300 mm, estas obleas de silicio sirven como base para la fundición de chips. Tenga en cuenta que una pequeña parte de estos fondos también se utilizará para fortalecer la capacidad de otras infraestructuras del grupo, incluidos los sitios de Reutlingen (todavía en Alemania) para ampliar la superficie de sus salas blancas (donde las obleas se transforman en chips), así como en Penang en Malasia para pruebas de calidad.
Ubicada en Dresde, Alemania, la planta de semiconductores de Bosch para el sector automotriz se beneficia de una inversión adicional de 467 millones de dólares. Un anuncio que llega en medio de una escasez global de chips.
La situación es grave y casi desesperada. En los últimos meses, el sobrecalentamiento de la fabricación de chips se ha visto muy afectado por una escasez mundial. Esta incapacidad de los principales actores mundiales para suministrar semiconductores (TSMC, Samsung, Intel, etc.) se debe principalmente a incesantes ralentizaciones / paradas de las líneas de producción pero también a problemas de suministro en los componentes básicos que intervienen en su cadena. Fabricación. El sector de la automoción, uno de los principales proveedores de semiconductores, está pagando un alto precio, por ejemplo, con Renault, que anunció la imposibilidad de producir 500.000 vehículos por falta de chips. Es decir, un déficit que asciende a varios cientos de millones de euros.
En este difícil contexto, Bosch ha anunciado que invertirá, para 2022, 467 millones de dólares adicionales en su planta de fabricación de chips en Dresde, Alemania. Este es un aporte significativo, sabiendo que esta infraestructura recién comienza a producir -desde septiembre- para los actores del sector automotriz. Inaugurada en junio pasado, esta fábrica recibió un aporte inicial de $ 1.2 mil millones. La inversión de Bosch está destinada a ampliar las capacidades del grupo en la fabricación de obleas de 300 mm, estas obleas de silicio sirven como base para la fundición de chips. Tenga en cuenta que una pequeña parte de estos fondos también se utilizará para fortalecer la capacidad de otras infraestructuras del grupo, incluidos los sitios de Reutlingen (todavía en Alemania) para ampliar la superficie de sus salas blancas (donde las obleas se transforman en chips), así como en Penang en Malasia para pruebas de calidad.
Ubicada en Dresde, Alemania, la planta de semiconductores de Bosch para el sector automotriz se beneficia de una inversión adicional de 467 millones de dólares. Un anuncio que llega en medio de una escasez global de chips.
La situación es grave y casi desesperada. En los últimos meses, el sobrecalentamiento de la fabricación de chips se ha visto muy afectado por una escasez mundial. Esta incapacidad de los principales actores mundiales para suministrar semiconductores (TSMC, Samsung, Intel, etc.) se debe principalmente a incesantes ralentizaciones / paradas de las líneas de producción pero también a problemas de suministro en los componentes básicos que intervienen en su cadena. Fabricación. El sector de la automoción, uno de los principales proveedores de semiconductores, está pagando un alto precio, por ejemplo, con Renault, que anunció la imposibilidad de producir 500.000 vehículos por falta de chips. Es decir, un déficit que asciende a varios cientos de millones de euros.
En este difícil contexto, Bosch ha anunciado que invertirá, para 2022, 467 millones de dólares adicionales en su planta de fabricación de chips en Dresde, Alemania. Este es un aporte significativo, sabiendo que esta infraestructura recién comienza a producir -desde septiembre- para los actores del sector automotriz. Inaugurada en junio pasado, esta fábrica recibió un aporte inicial de $ 1.2 mil millones. La inversión de Bosch está destinada a ampliar las capacidades del grupo en la fabricación de obleas de 300 mm, estas obleas de silicio sirven como base para la fundición de chips. Tenga en cuenta que una pequeña parte de estos fondos también se utilizará para fortalecer la capacidad de otras infraestructuras del grupo, incluidos los sitios de Reutlingen (todavía en Alemania) para ampliar la superficie de sus salas blancas (donde las obleas se transforman en chips), así como en Penang en Malasia para pruebas de calidad.
Ubicada en Dresde, Alemania, la planta de semiconductores de Bosch para el sector automotriz se beneficia de una inversión adicional de 467 millones de dólares. Un anuncio que llega en medio de una escasez global de chips.
La situación es grave y casi desesperada. En los últimos meses, el sobrecalentamiento de la fabricación de chips se ha visto muy afectado por una escasez mundial. Esta incapacidad de los principales actores mundiales para suministrar semiconductores (TSMC, Samsung, Intel, etc.) se debe principalmente a incesantes ralentizaciones / paradas de las líneas de producción pero también a problemas de suministro en los componentes básicos que intervienen en su cadena. Fabricación. El sector de la automoción, uno de los principales proveedores de semiconductores, está pagando un alto precio, por ejemplo, con Renault, que anunció la imposibilidad de producir 500.000 vehículos por falta de chips. Es decir, un déficit que asciende a varios cientos de millones de euros.
En este difícil contexto, Bosch ha anunciado que invertirá, para 2022, 467 millones de dólares adicionales en su planta de fabricación de chips en Dresde, Alemania. Este es un aporte significativo, sabiendo que esta infraestructura recién comienza a producir -desde septiembre- para los actores del sector automotriz. Inaugurada en junio pasado, esta fábrica recibió un aporte inicial de $ 1.2 mil millones. La inversión de Bosch está destinada a ampliar las capacidades del grupo en la fabricación de obleas de 300 mm, estas obleas de silicio sirven como base para la fundición de chips. Tenga en cuenta que una pequeña parte de estos fondos también se utilizará para fortalecer la capacidad de otras infraestructuras del grupo, incluidos los sitios de Reutlingen (todavía en Alemania) para ampliar la superficie de sus salas blancas (donde las obleas se transforman en chips), así como en Penang en Malasia para pruebas de calidad.
Ubicada en Dresde, Alemania, la planta de semiconductores de Bosch para el sector automotriz se beneficia de una inversión adicional de 467 millones de dólares. Un anuncio que llega en medio de una escasez global de chips.
La situación es grave y casi desesperada. En los últimos meses, el sobrecalentamiento de la fabricación de chips se ha visto muy afectado por una escasez mundial. Esta incapacidad de los principales actores mundiales para suministrar semiconductores (TSMC, Samsung, Intel, etc.) se debe principalmente a incesantes ralentizaciones / paradas de las líneas de producción pero también a problemas de suministro en los componentes básicos que intervienen en su cadena. Fabricación. El sector de la automoción, uno de los principales proveedores de semiconductores, está pagando un alto precio, por ejemplo, con Renault, que anunció la imposibilidad de producir 500.000 vehículos por falta de chips. Es decir, un déficit que asciende a varios cientos de millones de euros.
En este difícil contexto, Bosch ha anunciado que invertirá, para 2022, 467 millones de dólares adicionales en su planta de fabricación de chips en Dresde, Alemania. Este es un aporte significativo, sabiendo que esta infraestructura recién comienza a producir -desde septiembre- para los actores del sector automotriz. Inaugurada en junio pasado, esta fábrica recibió un aporte inicial de $ 1.2 mil millones. La inversión de Bosch está destinada a ampliar las capacidades del grupo en la fabricación de obleas de 300 mm, estas obleas de silicio sirven como base para la fundición de chips. Tenga en cuenta que una pequeña parte de estos fondos también se utilizará para fortalecer la capacidad de otras infraestructuras del grupo, incluidos los sitios de Reutlingen (todavía en Alemania) para ampliar la superficie de sus salas blancas (donde las obleas se transforman en chips), así como en Penang en Malasia para pruebas de calidad.
Ubicada en Dresde, Alemania, la planta de semiconductores de Bosch para el sector automotriz se beneficia de una inversión adicional de 467 millones de dólares. Un anuncio que llega en medio de una escasez global de chips.
La situación es grave y casi desesperada. En los últimos meses, el sobrecalentamiento de la fabricación de chips se ha visto muy afectado por una escasez mundial. Esta incapacidad de los principales actores mundiales para suministrar semiconductores (TSMC, Samsung, Intel, etc.) se debe principalmente a incesantes ralentizaciones / paradas de las líneas de producción pero también a problemas de suministro en los componentes básicos que intervienen en su cadena. Fabricación. El sector de la automoción, uno de los principales proveedores de semiconductores, está pagando un alto precio, por ejemplo, con Renault, que anunció la imposibilidad de producir 500.000 vehículos por falta de chips. Es decir, un déficit que asciende a varios cientos de millones de euros.
En este difícil contexto, Bosch ha anunciado que invertirá, para 2022, 467 millones de dólares adicionales en su planta de fabricación de chips en Dresde, Alemania. Este es un aporte significativo, sabiendo que esta infraestructura recién comienza a producir -desde septiembre- para los actores del sector automotriz. Inaugurada en junio pasado, esta fábrica recibió un aporte inicial de $ 1.2 mil millones. La inversión de Bosch está destinada a ampliar las capacidades del grupo en la fabricación de obleas de 300 mm, estas obleas de silicio sirven como base para la fundición de chips. Tenga en cuenta que una pequeña parte de estos fondos también se utilizará para fortalecer la capacidad de otras infraestructuras del grupo, incluidos los sitios de Reutlingen (todavía en Alemania) para ampliar la superficie de sus salas blancas (donde las obleas se transforman en chips), así como en Penang en Malasia para pruebas de calidad.
