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Bosch prevé crecimiento en 2021, pero advierte sobre escasez de chips

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Bosch prevé crecimiento en 2021, pero advierte sobre escasez de chips

BERLÍN (Mundo Informático) – Bosch, el mayor proveedor de repuestos para automóviles del mundo, dijo el jueves que espera que las ventas y las ganancias crezcan este año, pero advirtió sobre el impacto de la escasez de semiconductores que ha afectado la producción mundial de automóviles.

FOTO DE ARCHIVO: El logotipo de Robert Bosch en el centro de investigación y desarrollo de la empresa, Campus Renningen, durante una visita guiada a los medios en Renningen, Alemania, el 30 de septiembre de 2015. REUTERS / Ralph Orlowski

Bosch pronosticó un aumento del 6% en las ventas y un margen operativo del 3% en 2021 después de informar un aumento del 17% en las ventas del primer trimestre, pero cumplir con este objetivo depende del impacto en la industria de un cuello de botella de semiconductores, dijo.

«No se espera una mejora en el corto plazo», dijo en un comunicado.

La prioridad de la empresa es resolver el problema actual y luego ver cómo evitar tal escasez en el futuro, agregó.

La producción en la nueva planta de semiconductores de Bosch en la ciudad alemana de Dresde comenzará en septiembre, tres meses antes de lo planeado, pero no puede resolver el problema del cuello de botella, dijo a los periodistas el presidente ejecutivo de Bosch, Volkmar Denner.

La planta de Dresde no puede solucionar el problema de la escasez porque las patatas fritas que actualmente asustan no las producen allí, sino empresas especializadas.

En marzo, Bosch dijo que la escasez afectaba a los circuitos integrados, los microcontroladores automotrices y los circuitos integrados de aplicaciones específicas.

La escasez mundial proviene de una combinación de factores, ya que los fabricantes de automóviles compiten con la creciente industria de la electrónica de consumo por el suministro de chips.

Los automóviles se han vuelto cada vez más dependientes de los chips, desde la gestión informática de los motores para mejorar el ahorro de combustible hasta las funciones de asistencia al conductor, como el frenado de emergencia.

El miércoles, el fabricante de automóviles de lujo Daimler dijo que reduciría las horas de trabajo de hasta 18.500 empleados y detendría temporalmente la producción en dos plantas en Alemania debido a la escasez.

Reporte de Ilona Wissenbach; Escrito por Riham Alkousaa; Edición de Bernadette Baum

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