Cadillac se enfrenta a Tesla con el Lyriq, su primer coche eléctrico

hace 4 años

Le SUV électrique Cadillac Lyriq. © Cadillac

General Motors ha elegido un SUV de alta gama para invertir en el mercado de los coches eléctricos. El Lyriq promete casi 500 km de autonomía, pero no llegará antes de 2022 que para entonces podría ser un poco ajustado.

Cadillac, la división de alta gama de Motores generales, presentó su primer automóvil totalmente eléctrico el jueves, un modelo llamado Lyriq que se supone que ayudará al fabricante estadounidense a recuperar el control en un mercado actualmente dominado por Tu estas aqui. El Lyriq, un cruce entre un 4X4 y un sedán, no se producirá hasta 2022. Pero Cadillac ha prometido que para 2030 la mayoría de sus modelos serán eléctricos.

GM ya ha ofrecido carros híbridos o eléctrico como Chevrolet Voltio y Bolt, pero el grupo quiere pasar a velocidad superior y tiene como objetivo desarrollar 20 modelos de vehículos 100% eléctricos para 2023. El fabricante presentó la batería en marzo Ultium alimentando al Lyriq que se supone que le permitirá viajar cerca de 500 kilómetros. GM tiene la intención de integrarlo en todos los modelos eléctricos del futuro, desde los más baratos hasta los más lujosos, de sus marcas Cadillac, Chevrolet, GMC y Buick.

El Lyriq también estará equipado con una ayuda a la conducción autónoma opcional y una pantalla de 84 centímetros de ancho en lugar de la ubicación habitual del tablero.

Esperando el Hummer eléctrico

Se supone que el coche ayudará a GM, que había sido el primer grupo importante automóvil producir un vehículo eléctrico en la década de 1990, ponerse al día Tu estas aqui. El grupo liderado por Elon Musk, quien en ojos Los inversores encarnan actualmente el futuro del automóvil, que ahora vale mucho más en el mercado de valores que los “Tres Grandes” de Detroit: GM, Ford y Fiat Chrysler.

"Tesla es actualmente EL grupo a batir en el coche eléctrico. La mayoría de los constructores, viendo el éxito de Tu estas aqui, también han cambiado su estrategia al optar por centrarse en vehículos eléctricos de alta gama en lugar de baratos ”, comenta Jessica Caldwell, especialista automotriz de Edmunds.

Ford se lanzó al sector a finales de 2019 al presentar el primer Mustang eléctrico, un SUV llamado Masticado. "Hasta ahora nadie ha podido replicar el modelo de Tesla", pero con Cadillac Lyric y pronto un Hummer de la marca GMC totalmente eléctrica, GM se está posicionando "para robar a Elon Musk los codiciados y ricos compradores" de autos sin combustible, dijo el experto.

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