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Caos de e-scooter en Brisbane: el pico en accidentes graves obliga a la ciudad a tomar medidas drásticas

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Caos de e-scooter en Brisbane: el pico en accidentes graves obliga a la ciudad a tomar medidas drásticas

Una oleada de accidentes graves ha obligado a una ciudad a admitir que es posible que sea necesario cambiar las reglas en torno al popular transporte compartido.

Los patinetes eléctricos se han convertido en una característica clave del bullicioso paisaje urbano de Brisbane, pero un aumento en los accidentes graves ha obligado a las autoridades a admitir que algo debe cambiar.

Once accidentes graves de scooter solo en noviembre han resultado en una variedad de lesiones en la cabeza, el pecho, el abdomen y las piernas de los ciclistas, y obligaron al gobierno de Queensland y al Ayuntamiento de Brisbane a considerar si se necesitan nuevas reglas para evitar más carnicerías.

El ayuntamiento ya ha anunciado un programa de prueba que bloqueará los patinetes eléctricos desde la medianoche hasta las 5 a.m. en el distrito de fiestas de CBD y Fortitude Valley, y es probable que se debatan más regulaciones en una reunión clave de partes interesadas el miércoles por la noche.

El ministro de Transporte y Carreteras Principales, Mark Bailey, dijo que los defensores de la discapacidad y los activistas de la seguridad vial también estaban entre las partes que tenían voz.

“Esta importante discusión garantizará que adoptemos un enfoque equilibrado y mesurado de la seguridad, las reglas y las regulaciones de los patinetes eléctricos”, dijo Bailey.

«Hemos visto una adopción masiva del transporte activo durante el año pasado, lo que es excelente para el medio ambiente, bueno para la salud y el bienestar, y ayuda a reducir la congestión en nuestras carreteras».

El uso compartido de scooters electrónicos ha experimentado un auge en Brisbane desde 2018 y, junto con Canberra, la ciudad es considerada un líder nacional en tecnología.

La región de la bahía de la ciudad está lista para lanzar una prueba de scooters electrónicos compartidos a partir del 1 de diciembre.

Pero los paramédicos de Queensland también asisten a más de un accidente grave de scooter eléctrico por semana, mientras que cientos de personas se presentan en los departamentos de emergencia.

Un hombre de unos 50 años murió en julio cuando un scooter eléctrico que conducía chocó contra un poste en West End.

Los e-scooters compartidos ya están prohibidos en el Queen Street Mall de la ciudad y, por lo general, no están permitidos en las carreteras, carriles para bicicletas u otras áreas de peatones.

La regulación de los e-scooters privados también estará en el genda de la mesa redonda.

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