CATL chino desarrollará nuevos materiales de batería para mejorar la densidad de energía: presidente

La gente pasa por el centro de investigación y desarrollo Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) en Ningde, provincia de Fujian, China, 16 de diciembre de 2016. Foto tomada el 16 de diciembre de 2016. REUTERS / Jake Spring / Foto de archivo

PEKÍN, 27 ago (Mundo Informático) - CATL (300750.SZ) de China está trabajando en nuevos materiales para baterías que pueden mejorar la densidad de energía entre un 10% y un 20% en comparación con las baterías de fosfato de hierro, dijo el presidente de la compañía, ya que el gigante de las baterías es rápido. para mantener su posición de liderazgo en medio de la competencia.

La nueva tecnología de materiales conocida como M3P puede permitir que un vehículo eléctrico viaje 700 km (430 millas) por carga combinada con la próxima generación de tecnología de paquetes de baterías de CATL, dijo Zeng Yuqun en el Congreso Mundial de Vehículos de Nueva Energía en Beijing.

Los nuevos materiales también reducirán los costos en comparación con las baterías a base de níquel y cobalto, agregó.

Zeng, sin embargo, no dijo qué metales usarán las baterías M3P o cuándo podría comenzar la producción en masa.

CATL, cuyos clientes incluyen Tesla (TSLA.O), Volkswagen (VOWG_p.DE), BMW (BMWG.DE) y Ford (FN), es el fabricante de baterías más grande del mundo y representa más de un tercio de las ventas de baterías para vehículos eléctricos ( VE) en todo el mundo.

Su objetivo es aumentar la ventaja sobre rivales como LG Energy Solution (373220.KS) y BYD acelerando las expansiones globales y la innovación en nuevas tecnologías de baterías.

Wan Gang, vicepresidente del organismo asesor de elaboración de políticas nacionales de China, dijo que se espera que el tamaño del mercado mundial de baterías para vehículos eléctricos alcance los 250.000 millones de dólares para 2030, con una demanda superior a los 3,5 teravatios hora. Lee mas

CATL dijo el sábado en un anuncio separado que proporcionará baterías Qilin con su última tecnología de batería para impulsar los automóviles Zeekr de Geely Automobile Holdings que llegarán al mercado a principios de 2023.

CALT lanzó la batería Qilin en junio y anunció una densidad de energía un 13 % más alta que el mismo tamaño de paquete de celdas 4680 que la batería cilíndrica de Tesla, que denota 46 mm de diámetro y 80 mm de longitud, mientras sigue utilizando el mismo tipo de materiales.

Información de Zhang Yan y Josh Horwitz; Editado por William Mallard y Simon Cameron-Moore

Nuestros estándares: Principios de confianza de Thomson Mundo Informático.