'Cómo poner fin a una guerra que no ganaste': los hutíes de Yemen buscan concesiones saudíes

hace 3 años

'Cómo poner fin a una guerra que no ganaste': los hutíes de Yemen buscan concesiones saudíes

DUBÁI (Mundo Informático) - Los hutíes de Yemen dicen que un plan de Estados Unidos para un alto el fuego en su guerra de seis años contra una coalición militar liderada por Arabia Saudita no va lo suficientemente lejos y están aumentando la presión sobre Riad para que levante un bloqueo marítimo y aéreo antes de cualquier tregua. se acuerda el trato.

FOTO DE ARCHIVO: Una mujer mira sentada con sus hijos en un campamento para desplazados internos en las afueras de Sanaa, Yemen, 1 de marzo de 2021. REUTERS / Khaled Abdullah / Foto de archivo

Con la advertencia de las Naciones Unidas sobre una hambruna a gran escala que se avecina, el enviado especial de Estados Unidos en Yemen, Tim Lenderking, recorrió la región este mes para presionar a las partes en conflicto para que acuerden una tregua a nivel nacional para reactivar las conversaciones de paz patrocinadas por la ONU para poner fin al conflicto.

Pero dejando en claro que los hutíes creían que el plan debía ir más allá, el negociador jefe hutí Mohammed Abdulsalam dijo a Mundo Informático: “Hemos discutido todas estas propuestas y ofrecido alternativas. Seguimos hablando ”.

Arabia Saudita, que lidera una coalición militar que intervino en Yemen en marzo de 2015, ha estado intentando durante más de un año salir de la guerra pero quiere más garantías del movimiento armado hutí sobre la seguridad de sus fronteras y sobre cómo frenar la influencia de su rival. , Irán, en Yemen.

Teherán niega haber armado a los hutíes.

Uno de los principales puntos conflictivos es la exigencia de los hutíes de que la coalición levante el bloqueo, que ha contribuido en gran medida a que Yemen sufra la peor crisis humanitaria del mundo, antes de que se acuerde cualquier acuerdo de tregua, dijeron tres fuentes involucradas en las conversaciones.

La coalición liderada por Arabia Saudita controla el espacio aéreo y las aguas de Yemen, incluido el puerto de Hodeidah en el Mar Rojo, controlado por los hutíes, que maneja más del 70% de las importaciones de Yemen. Los hutíes dominan la mayor parte del norte de Yemen, incluida la capital, Sanaa.

“El problema se ve como una amenaza existencial en Arabia Saudita. El envío gratuito y los vuelos diarios entre el norte de Yemen e Irán causarían una verdadera ansiedad en Riad ”, dijo una fuente familiarizada con las conversaciones. "Es un estudio de caso sobre cómo poner fin a una guerra que no ganaste".

Lenderking no ha proporcionado detalles en público de lo que llamó un "plan sólido". Pero Abdulsalam dijo que incluía permitir vuelos al aeropuerto de Sanaa desde algunos destinos con autorización previa de la coalición.

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Dijo que los hutíes acordaron la inspección de los barcos que se dirigen a Hodeidah y la verificación de las transferencias bancarias y el origen de los bienes, pero que la coalición dice que los ingresos portuarios deben ir al gobierno de Yemen respaldado por Arabia Saudita.

Un portavoz del Departamento de Estado de EE. UU. Dijo que Lenderking ha presentado una propuesta justa para un alto el fuego a nivel nacional, con elementos que abordarían de inmediato la grave situación humanitaria de Yemen.

"Los hutíes deben demostrar su voluntad de adoptar y adherirse a un alto el fuego integral a nivel nacional y entablar negociaciones", dijo el portavoz.

DIABLO EN LOS DETALLES

El desafío, dijeron las fuentes y los analistas, es encontrar un término medio.

"Por lo que tengo entendido, los saudíes están dispuestos a hacer concesiones", dijo Peter Salisbury, analista senior de International Crisis Group. "Pero hay mucho diablo en los detalles que se deben resolver, en términos de cómo se ve un alto el fuego y cómo se ve una flexibilización de las restricciones".

Hay mucho en juego a medida que los hutíes intensifican los ataques con misiles y aviones no tripulados contra Arabia Saudita, incluidas las instalaciones petroleras, y logran avances en una ofensiva para tomar la región de Marib, rica en gas, en Yemen, el último bastión del gobierno internacionalmente reconocido que los hutíes expulsaron. poder en Sanaa.

Biden ha dicho que Estados Unidos ya no apoyará las operaciones ofensivas de la coalición mientras continúa ayudando a Arabia Saudita a defenderse.

"Creo que la escalada militar en Marib y en otros lugares muestra que Irán quiere presionar indirectamente a Estados Unidos sobre el expediente nuclear, no veo otra razón para ello", dijo un funcionario saudí, que no quiso ser identificado.

Abdulsalam rechazó esto.

El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán dijo este mes que Teherán apoya una tregua en Yemen "con el levantamiento del bloqueo".

Biden tiene como objetivo restaurar un pacto nuclear internacional de 2015 con Irán que su predecesor Donald Trump renunció en 2018, pero Washington y Teherán no pueden ponerse de acuerdo sobre quién debería moverse primero.

La administración Biden ha utilizado un enfoque de zanahoria y palo en Yemen, incluido el levantamiento de las designaciones terroristas impuestas por la administración Trump a los hutíes y luego sancionando a dos de los líderes militares del grupo.

Lenderking ha dicho que Washington trabajará con los gobiernos yemení y saudí para encontrar una manera de entregar combustible a los yemeníes y restaurar la financiación de la ayuda humanitaria para el norte.

Pero el tiempo se está acabando. La escasez de combustible ha destruido bombas de agua, generadores en hospitales y ha interrumpido el suministro de ayuda en un país donde el 80% de la población necesita ayuda.

El enviado especial de la ONU, Martin Griffiths, dijo el martes que no se había permitido la entrada de combustible a Hodeidah desde enero.

Hasta el 17 de marzo, al menos 13 camiones cisterna de combustible estaban retenidos, algunos durante más de seis meses, por buques de guerra de la coalición frente a Hodeidah a pesar de que tenían autorización de la ONU, mostraron datos de la ONU.

Cuatro barcos cancelaron y se fueron sin atracar en el puerto después de meses de espera.

Información adicional de Jonathan Landay en Washington; Editado por Ghaida Ghantous y Timothy Heritage

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