Cómo terminó el naufragio del HMB Endeavour cerca de la costa de Rhode Island

hace 2 años

Cómo terminó el naufragio del HMB Endeavour cerca de la costa de Rhode Island

Según los informes, se ha encontrado el lugar de descanso final del barco del Capitán Cook, el Endeavour, entonces, ¿cómo terminó en el fondo de un puerto de EE. UU.?

El lugar de descanso final del HMB Endeavour, el barco utilizado por el Capitán James Cook en su viaje inaugural a Australia en 1770, parece haber sido confirmado frente a la costa de Rhode Island en los Estados Unidos.

El Museo Marítimo Nacional de Australia anunció la noticia el jueves, aunque la principal investigadora y directora del Proyecto de Arqueología Marina de Rhode Island, la Dra. Kathy Abbass, la cuestionó de inmediato, quien dijo que el anuncio era "prematuro".

Los expertos han tardado 22 años en probar El esfuerzo de corteza de Su Majestadrenombrado señor sándwichfue uno de los 13 barcos hundidos en el puerto de Newport en 1778.

En 1997, los historiadores australianos aficionados Des Liddy y Mike Connell descubrieron por primera vez pistas en un registro de envíos que sugerían la Esfuerzo había sido renombrado señor sándwichalgo que el Dr. Abbass confirmó más tarde después de un viaje para inspeccionar registros en Inglaterra.

Antes del 250 aniversario de la navegación del Capitán Cook en el Esfuerzo en Botany Bay, en abril de 2020, se esperaba que los expertos pudieran confirmar que el naufragio estaba en el puerto, pero esto no sucedió.

El Dr. Abbass ha dicho previamente Geográfica australiana la visibilidad es escasa en el puerto y los restos del naufragio están enterrados bajo un lecho marino fangoso, lo que dificulta encontrar pruebas definitivas.

En un comunicado, el director y director ejecutivo del Museo Marítimo Nacional de Australia, el Sr. Kevin Sumption, publicado el jueves, dijo que estaba convencido, según las pruebas arqueológicas y de archivo, de que el EsfuerzoSe había encontrado el lugar de descanso final.

La evidencia incluye que el sitio de RI 2394 es significativamente más grande que cualquiera de los otros 18

sitios de naufragios del siglo, la longitud del casco sobreviviente es casi exactamente la misma que la registrada para Esfuerzolos detalles estructurales y la forma de los restos coinciden estrechamente con los planos históricos del barco, y las muestras de madera sugieren fuertemente un barco construido en Europa, no en América.

Otras pistas de diagnóstico incluyen la construcción de la quilla a lo largo del fondo del naufragio, y la carpintería utilizada en su proa en el frente y la ubicación del mástil delantero y principal del barco son idénticas a las que se muestran en los planos del siglo XVIII. Esfuerzo.

El museo está tan seguro del descubrimiento que ha lanzado una nueva experiencia web llamada Deep Dive explorando el naufragio.

Si el esfuerzo HMB fue hundido en el puerto de Newport, significa que el barco fue destruido un año antes de la muerte del Capitán Cook en Hawái mientras realizaba su tercer viaje por el Pacífico, y 10 años antes de que la Primera Flota llegara a Nueva Gales del Sur.

Así es como el Esfuerzo pone su turbio final.

Papel en el famoso viaje de Cook

esfuerzo HMB se lanzó originalmente en 1764 y originalmente se llamaba Conde de Pembroke. Se renombró el Esfuerzo en 1768 por la Royal Navy de Gran Bretaña mientras se preparaba para su viaje por el Pacífico Sur.

Comandado por el teniente (más tarde capitán) James Cook, navegó a la región para registrar el tránsito de Venus en Tahití en 1769.

Después de completar con éxito esta misión, el barco viajó por el Pacífico Sur en busca de la "Gran Tierra del Sur" y fletó la costa este de Australia (conocida como Nueva Holanda), aterrizando en Botany Bay en 1770. También fletó la costa de Nueva Zelanda. .

Vendido a un propietario privado y rebautizado como Lord Sandwich

Entre 1768 y 1771, la Royal Navy británica utilizó el barco como medio de transporte para llevar suministros a las Islas Malvinas. En 1775, se descubrió que estaba en malas condiciones y se vendió a un propietario privado, quien lo rebautizó como Señor Sándwich.

Este barco transportaba mercancías al Báltico antes de bying contratado por la Royal Navy para operar como transporte de tropas.

En 1776, el señor sándwich llevó a los soldados británicos a luchar en Estados Unidos contra los colonos que buscaban liberarse del control británico durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos.

Se estaba utilizando para albergar a los patriotas estadounidenses que habían sido capturados por los británicos en 1778, pero que fueron hundidos (hundidos deliberadamente) cuando una flota francesa de buques de guerra llegó al puerto para apoyar a las fuerzas estadounidenses.

el hundimiento de señor sándwichjunto con otros cuatro barcos Conde de Orford, muguete, Peggy y Yowart, creó un bloqueo en el extremo norte del puerto. Estaban entre los 13 barcos hundidos para bloquear el acceso francés al puerto.

Guerra de palabras estalla sobre el descubrimiento

El anuncio de Australia de que probablemente se había encontrado el HMB Endeavour del Capitán Cook provocó una reacción violenta instantánea por parte del líder de la investigación estadounidense.

La Dra. Kathy Abass cerró el anuncio "prematuro" e insinuó que fue impulsado por "emociones o políticas australianas".

“El Proyecto de Arqueología Marina de Rhode Island (RIMAP) es ahora y siempre ha sido la organización líder para el estudio en el puerto de Newport”, dijo en un comunicado.

“Lo que vemos en el sitio del naufragio bajo estudio es consistente con lo que podría esperarse del Endeavour, pero no se han encontrado datos indiscutibles para probar que el sitio es ese buque icónico, y hay muchas preguntas sin respuesta que podrían anular tal identificación. .

El Museo Marítimo Nacional de Australia mantuvo su anuncio.

“No creemos que estemos incumpliendo el contrato”, dijo un portavoz del museo.

“Estamos a punto de comenzar con un debido proceso de presentar el documento a la comunidad arqueológica y, por lo tanto, se obtendrán más conocimientos como sucede con todos los proyectos arqueológicos.

“Ella puede tener su opinión y nosotros tenemos la nuestra”.

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