Cuadro informativo: Grab, la startup más grande del sudeste asiático, lista para cotizar en los EE. UU.

hace 3 años

Cuadro informativo: Grab, la startup más grande del sudeste asiático, lista para cotizar en los EE. UU.

SINGAPUR (Mundo Informático) - Grab, la empresa de transporte y entrega de alimentos más grande del sudeste asiático, cotiza en bolsa en Estados Unidos a través de una fusión con la empresa de adquisición de fines especiales Altimeter Growth Corp, que asegura una valoración de casi 40.000 millones de dólares.

FOTO DE ARCHIVO: Se muestra un logotipo de Grab en la feria comercial Money 20/20 Asia Fintech en Singapur el 21 de marzo de 2019. Foto tomada el 21 de marzo de 2019. REUTERS / Anshuman Daga / Foto de archivo

El acuerdo está destinado a ser el más grande del mundo realizado por una compañía de cheques en blanco.

Índice
  1. ¿QUÉ ES GRAB?
  2. RESPALDOS FINANCIEROS DE GRAB
  3. ¿CON QUIÉN COMPITE?
  4. ¿CUÁLES SON SUS FINANZAS?
  5. ¿QUIÉNES SON SUS EJECUTIVOS CLAVE?

¿QUÉ ES GRAB?

Fundada en 2012, Grab es la startup más grande del sudeste asiático y fue valorada en poco más de $ 16 mil millones el año pasado. Se lanzó como un servicio de llamada de taxis en Malasia y desde entonces se ha expandido a la entrega de alimentos, abarrotes y paquetería a pagos digitales, préstamos y otros servicios financieros, llamándose a sí mismo una superapp.

Con sede en Singapur, opera en ocho mercados de la región, y Indonesia es el más grande. La empresa de Grab con Singapore Telecommunications ganó una licencia bancaria digital en Singapur el año pasado.

Grab se convirtió en el centro de atención mundial en 2018 cuando Uber le vendió su negocio en el sudeste asiático y, a cambio, tomó una participación en la compañía.

Grab tiene alrededor de 7.000 empleados y centros tecnológicos en Singapur, Beijing, Seattle, Bangalore, Ciudad Ho Chi Minh y Club-Napoca en Rumanía.

RESPALDOS FINANCIEROS DE GRAB

Grab ha recaudado alrededor de $ 12 mil millones hasta ahora de empresas como Softbank Group Corp y MUFG de Japón y Didi Chuxing de China. Sus inversores van desde fondos de riesgo y de cobertura hasta empresas de automóviles y otras empresas de transporte privado, e incluyen:

Uber Technologies, Booking Holdings, China Investment Corporation, Coatue Management, GGV Capital, Hillhouse Capital, Hyundai Motor Company, Invesco Ltd, Microsoft Corp, Ping An Capital, Toyota Motor Corp, Tiger Global, Vertex Ventures Holdings y Yamaha Motor Co ..

Como parte de la cotización, los nuevos inversores incluirán Temasek Holdings, BlackRock, Fidelity International, Mubadala de Abu Dhabi y Permodalan Nasional Bhd de Malasia.

¿CON QUIÉN COMPITE?

La empresa indonesia de servicios de transporte y pagos Gojek es el mayor competidor de Grab. Gojek y la empresa de comercio electrónico líder del país, Tokopedia, están cerca de una fusión antes de una cotización planificada.

Sea, con sede en Singapur, que tiene comercio electrónico, juegos y un negocio de pagos digitales, también está incursionando en la entrega de alimentos y los servicios financieros en Indonesia. Sea ganó una licencia de banco digital en Singapur.

También es probable que Grab comience a competir cada vez más con los bancos a medida que amplíe sus servicios financieros.

También compite con empresas de reparto como FoodPanda y Deliveroo.

¿CUÁLES SON SUS FINANZAS?

Los ingresos netos de Grab aumentaron un 70% el año pasado y vio que su negocio de entrega a domicilio emergía como su segmento más grande a medida que más consumidores cambiaban a la entrega de alimentos en línea durante la pandemia. Su negocio de transporte compartido está a la par en todos sus mercados operativos, incluido Indonesia.

Grab reportó ingresos netos ajustados de $ 1.6 mil millones en 2020 y espera que aumenten a $ 4.5 mil millones en 2023. Espera volverse positivos en una base de ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización en 2023.

En febrero, recaudó $ 2 mil millones de un préstamo a plazo y tiene alrededor de $ 5 mil millones en reservas de efectivo.

¿QUIÉNES SON SUS EJECUTIVOS CLAVE?

Anthony Tan, de 39 años, es el director ejecutivo y cofundador de la empresa.

Hooi Ling Tan es el otro cofundador y las operaciones de Grab en el extranjero, incluida la estrategia corporativa y la tecnología.

Ambos Tans, sin parentesco, se conocieron en Harvard Business School, donde concibieron la idea de la empresa de transporte.

El presidente de Grab es Ming Maa, un destacado negociador de SoftBank, que se unió a la empresa en 2016.

Reporte de Aradhana Aravindan en Singapur; Editado por Anshuman Daga y Susan Fenton

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