descubre su impresionante sistema de visualización frontal

Sabemos que Volkswagen está jugando a lo grande con elID.3, quien tendrá la pesada tarea de estar en el coche eléctrico que mariquita y el Golf estaban en el carro de gasolina. En noviembre pasado, el fabricante lanzó la producción de este nuevo modelo en su fábrica en Zwickau, Alemania, con el objetivo de lanzar una primera serie de 30,000 unidades. Mientras espera las primeras entregas, Volkswagen trabaja en marketing alrededor de ID.3 al revelar algunas funciones notables a través de tres nuevos videos.

Recordemos que hay un rumor de que Volkswagen estaría enfrentando errores software en cascada en ID.3 que requeriría que los ingenieros realicen actualizaciones manualmente para cada vehículo de fábrica. Un problema sobre el cual el fabricante no se ha comunicado oficialmente por el momento. Sin embargo, Volkswagen sostiene que las primeras entregas se llevarán a cabo este verano como se planeó inicialmente.

IAA Frankfurt 2019: ¿será el Volkswagen ID.3 el Golf del siglo XXI?

Artículo por Marc Zaffagni, el 10/09/2019

Con ID.3, Volkswagen no solo quiere pasar la página de Dieselgate, la marca alemana también quiere intentar imponer un nuevo modelo icónico en la era de la movilidad limpia. ¿Están todos los ingredientes juntos?

¿Beetle, Golf, ID.3, Volkswagen lograrán crear una trilogía de autos tan populares como legendarios? Si obviamente es demasiado pronto para decirlo, una cosa es segura, el ID.3 es un hito importante para Volkswagen. La marca alemana espera poder olvidar permanentemente Dieselgate, nombre dado al engaño a gran escala en transmisiones contaminador motores diesel quien ha empañado permanentemente su imagen. Un asunto que indudablemente empujó a VW a ecologizar su discurso mucho más rápido de lo que lo imaginó. Y aquí está el ID.3 que tendrá la difícil tarea de ser para el automóvil eléctrico lo que el Escarabajo y el Golf fueron para el automóvil de gasolina.

El interior del Volkswagen ID.3 juega sobriedad. © Volkswagen

Ampliamente publicitada durante meses, pero ingeniosamente oculta bajo el camuflaje, la versión estándar de los cinco eléctricos compactos puertas se presenta en el show automóvil de Frankfurt Descubrimos sus líneas definitivas en un atractivo acabado en dos tonos. El ID.3 juega con un diseño compacto y "el espacio interior de un vehículo de categoría superior", nos promete Volkswagen.

Varias opciones de acabado estarán disponibles. © Volkswagen

El interior del ID.3 muestra la sobriedad que vemos en muchos modelos eléctricos presentes o por venir. El tablero de instrumentos es minimalista, con los elementos principales como una pantalla de información para el conductor y una consola central con pantalla táctil 10 pulgadas en las que se reúnen la mayoría de las funciones de información y entretenimiento. Volkswagen habla de un espacio interior sin precedentes para este tipo de vehículo compacto gracias a la combinación de una distancia entre ejes larga y voladizos cortos.

Volkswagen ID.3 menos de 30,000 euros

El ID.3 se producirá en Alemania en las fábricas de VW en Zwickau. Hay tres versiones disponibles:

• un iD.3 de nivel de entrada con una batería de 45 kWh que ofrece 330 kilómetros deautonomía (Estándar WLTP) que se venderá por debajo de 30,000 euros y que puede verse como un competidor directo de Renault Zoe 2, Peugeot e-208, Honda e y Opel e-Corsa ;
• un ID.3 intermedio con una batería de 58 kWh que proporciona un alcance de 420 kilómetros. Es este modelo que se vendió en pre-pedido en una edición limitada de 30,000 copias (todas reservadas) con el nombre ID.3 1st por menos de 40,000 euros;
• un ID.3 de gama alta con una batería de 77 kWh que ofrece hasta 550 km de alcance, cuyo precio aún no se ha especificado.

Volkswagen ID.3 se basa en la plataforma eléctrica modular MEB. © Volkswagen

Todos los modelos ID.3 son compatibles con la carga rápida de 100 kW, que tardará 30 minutos en restaurar 290 km de alcance. Las primeras entregas se esperan para la primavera de 2020.

La identificación de Volkswagen. 3 está disponible para pre-pedido

Artículo de Marc Zaffagni, 10/05/2019

Volkswagen ha abierto pedidos anticipados europeos para el primer modelo de su gama eléctrica ID, que lleva el nombre ID.3. Se ofrecerán tres opciones de batería, con un precio inicial inferior a 30,000 euros.

Eso es todo! Volkswagen se lanza al nicho del sedán eléctrico con el ID.3, que apunta a estar en el coche eléctrico qué era el Golf con el motor de gasolina. Este cinco puertas, del que ya se ha hablado mucho, tiene un nombre oficial y ahora está disponible en hacer un pedido con una fianza de 1.000 euros. Pero Volkswagen continúa manteniendo el suspenso desde el diseño delID.3 permanece oculto bajo una pintura de camuflaje que aún oculta sus líneas. El interior también sigue siendo misterioso y tendremos que esperar al auto show de Frankfurt en septiembre para poder descubrirlo desde todos los ángulos.

Las especificaciones técnicas también siguen siendo muy escasas. Volkswagen se complace en anunciar que habrá tres versiones del ID.3 con baterías de 45, 58 y 77 kWh que ofrecen un alcance de 330, 420 y 550 kilómetros respectivamente. El modelo básico se ofrecerá en Alemania bajo la barra de 30,000 euros que anuncia la marca. Pero no estará disponible de inmediato.

El diseño final de la ID.3 todavía está oculto bajo este camuflaje. © Volkswagen

Una edición limitada ID.3 1st

Al principio, Volkswagen comercializará una primera serie ID.3 limitada producida en 30,000 copias. Es este modelo que está disponible para pre-pedido en tres acabados con la batería intermedia de 58 kWh que garantiza 420 km de autonomía: ID.3 1 st (sistema de navegación y comandos de voz), 1 st Plus (carrocería e interior de dos tonos e iluminación IQ. Light) y 1 st Max (techo panorámica, visualización de la cabeza en realidad aumentada) El precio base de este modelo será inferior a 40,000 euros en Alemania, dice Volkswagen.

El fabricante alemán, que habla del "tercer capítulo importante de importancia estratégica en la historia de (su) marca, después del Escarabajo y el Golf", planea entregar en promedio más de 100,000 iD.3 por año. La producción del ID.3 1st comenzará a fines de 2019 y las primeras entregas tendrán lugar a mediados de 2020, dice Volkswagen. ID.3 será el primero en el rango de ID que incluirá otros modelos basados ​​en los conceptos CARNÉ DE IDENTIDAD. RoomZZ, ID.Vizzion ID Buzz, una versión revisada del legendario Volkswagen combi.

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