Ciencia en tus manos

EE. UU. Retrasa la aplicación de reglas de identificación más estrictas hasta mayo de 2023: DHS

No hay comentarios Share:
La startup de conducción autónoma Momenta recauda $ 500 millones de SAIC, Toyota y otros

WASHINGTON (Mundo Informático) – El Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. Confirmó el martes que retrasará la aplicación de las reglas que requieren que los estadounidenses obtengan nuevas tarjetas de identificación para abordar aviones o ingresar a un edificio federal por otros 19 meses hasta el 3 de mayo de 2023.

En marzo de 2020, el departamento había extendido la fecha límite de «REAL ID» hasta octubre de 2021 debido a la pandemia de COVID-19 que llevó a muchos estados a suspender la emisión de nuevas licencias de conducir. En 2005, el Congreso aprobó las normas federales para la emisión de tarjetas de identificación, pero su aplicación se ha retrasado repetidamente.

El secretario de Seguridad Nacional, Alejandro N. Mayorkas, dijo que la pandemia ha afectado significativamente la capacidad de los estados para emitir licencias de conducir y tarjetas de identificación que cumplan con REAL ID, y que muchas agencias de licencias de conducir aún operan con una capacidad limitada.

“A medida que nuestro país continúa recuperándose de la pandemia de COVID-19, extender el plazo de ejecución total de REAL ID dará a los estados el tiempo necesario para reabrir sus operaciones de licencias de conducir y garantizar que sus residentes puedan obtener una licencia o tarjeta de identificación que cumpla con REAL ID”, Mayorkas dicho.

A partir de mayo de 2023, todo viajero aéreo de 18 años o más necesitará una licencia de conducir o una tarjeta de identificación que cumpla con los requisitos de REAL ID para subirse a un avión.

DHS dijo que solo el 43% de todas las licencias de conducir y tarjetas de identificación emitidas por el estado cumplen actualmente con REAL ID. El DHS y varios estados también necesitan tiempo para implementar los requisitos, incluidos los cambios que agilizarán el procesamiento al permitir la presentación electrónica de ciertos documentos.

La Administración de Seguridad del Transporte está evaluando los impactos operacionales, de seguridad y privacidad del uso de datos biométricos para verificar la identidad en lugar de verificaciones manuales de documentos de identidad.

Reporte de David Shepardson; Editado por Marguerita Choy

Nuestros estándares: los principios de confianza de Thomson Mundo Informático.

También te puede gustar