El panel de la Casa de los Estados Unidos investiga las actividades de lanzamiento de SpaceX

WASHINGTON (Mundo Informático) - El Comité de Infraestructura y Transporte de la Cámara de Representantes dijo el lunes que está investigando un lanzamiento espacial comercial de SpaceX que los reguladores determinaron que violó los requisitos de seguridad de Estados Unidos y su licencia de prueba.

La Administración Federal de Aviación dijo en febrero que el lanzamiento de Starship SN8 de SpaceX en diciembre se llevó a cabo sin que la compañía demostrara que el riesgo público de "sobrepresión de explosión de campo lejano" estaba dentro de los criterios regulatorios.

La FAA dice que la sobrepresión de la explosión en el campo lejano puede ser un peligro para el público si el vehículo de lanzamiento explota en el impacto, creando potencialmente una onda de choque que daña las ventanas en áreas relativamente alejadas del lugar del impacto.

El presidente del Comité de Transporte de la Cámara de Representantes, Peter DeFazio, y el representante Rick Larsen, que supervisa el subcomité de aviación, dijeron en una carta el jueves pasado a la FAA que “dada la naturaleza de alto riesgo de la industria, estamos decepcionados de que la FAA se haya negado a realizar una revisión independiente del evento y, a nuestro leal saber y entender, no ha llevado a cabo ninguna forma de acción de ejecución ".

La carta decía que el personal del comité había estado examinando durante dos meses "las actividades de lanzamiento de SpaceX que, en conjunto, plantean serias dudas".

SpaceX no respondió a una solicitud de comentarios y la FAA se negó a comentar sobre la carta. La carta fue informada anteriormente por Politico.

En febrero, la FAA dijo que había solicitado a SpaceX que investigara el incidente, incluida una revisión exhaustiva de su cultura de seguridad, "toma de decisiones operativas y disciplina de procesos".

La FAA ordenó que se suspendieran algunas pruebas en el sitio de lanzamiento de Boca Chica, Texas, hasta que se completara la investigación y aprobara las acciones correctivas de la compañía.

La FAA dijo que las acciones correctivas de SpaceX se incorporaron en un lanzamiento de febrero y que anticipó "no tomar más medidas de cumplimiento en el asunto SN8".

El propietario de SpaceX y director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, tuiteó el domingo sobre un "posible vuelo de Starship mañana por la tarde". Dijo el lunes que “el inspector de la FAA no pudo llegar a Starbase a tiempo para el lanzamiento hoy. Pospuesto hasta mañana ".

La FAA dijo el lunes que revisó la licencia de SpaceX a partir del 12 de marzo para requerir que un inspector de la FAA esté presente en cada vuelo de SpaceX. Como "resultado de la supervisión continua de SpaceX por parte de la FAA para garantizar el cumplimiento de las regulaciones federales para proteger la seguridad pública ... SpaceX debe proporcionar un aviso adecuado de su programa de lanzamiento para permitir que un inspector de seguridad de la FAA viaje a Boca Chica".

En enero, Musk tuiteó que la "división espacial de la FAA tiene una estructura reguladora fundamentalmente rota" y que "la humanidad nunca llegará a Marte" según sus reglas.