En la empresa de logística Geodis, conducir carretillas elevadoras puede ser un trabajo de oficina

hace 3 años

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Mountain View, California (Mundo Informático) - La empresa de logística francesa Geodis y la startup de software de conducción remota de Silicon Valley, Phantom Auto Inc, anunciaron el miércoles una asociación para desarrollar carretillas elevadoras a control remoto, una medida que puede convertir la conducción de carretillas elevadoras en un trabajo de oficina.

“Así puedo estar en un almacén en Marsella por la mañana y trabajar para otro almacén en Calais en el norte de Francia durante la tarde”, dijo Stéphanie Hervé, directora de operaciones de Europa Occidental, Oriente Medio y África de Geodis.

Hervé dijo que la tecnología podría eventualmente ayudar a aliviar los desafíos de contratar empleados para el trabajo de almacén y también permitir que las personas con discapacidades tengan un nuevo tipo de trabajo.

“Con esta solución creamos un nuevo entorno de trabajo que probablemente podría ser más atractivo para los jóvenes talentos, para los nativos digitales”, dijo.

En una demostración para Mundo Informático, Phantom Auto tenía un montacargas en un almacén en Mountain View, California, que movía paletas de cajas envueltas en plástico. El conductor estaba sentado a 15 metros (50 pies) de distancia en un escritorio, con una mano en el volante y la otra maniobrando un joystick mientras observaba un monitor con seis subpantallas que mostraban el punto de vista de las cámaras correspondientes colocadas en el montacargas.

“Para mostrar la solidez de nuestra tecnología, hemos tenido clientes que han conducido los montacargas a 5,000 millas de distancia”, dijo el cofundador Elliot Katz. "Hemos tenido clientes que operan de forma remota en Asia un montacargas ubicado aquí en California".

Además de las máquinas de control remoto, la tecnología Phantom Auto también se puede utilizar para monitorear vehículos autónomos que podrían atascarse y necesitar una mano humana. Ha trabajado con Postmates, startup de reparto de San Francisco, y sus pequeños robots de acera y se puede utilizar para camiones de patio y robotaxis, dijo Katz.

Las carretillas elevadoras utilizadas en los almacenes de Geodis son fabricadas por Fenwick-Linde, parte de la multinacional alemana Kion Group AG.

Phantom Auto ha recaudado aproximadamente $ 25 millones hasta la fecha, con Bessemer Venture Partners como uno de sus inversores.

Reporte de Jane Lanhee Lee y Nathan Frandino; edición de Jonathan Oatis

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