Estados Unidos finaliza un préstamo de $ 2.5 mil millones para la empresa conjunta de baterías GM y LG

WASHINGTON, 12 dic (Mundo Informático) - El Departamento de Energía de EE. UU. dijo el lunes que finalizó un préstamo de bajo costo por 2.500 millones de dólares a una empresa conjunta de General Motors Co (GM.N) y LG Energy Solution (373220.KS) para ayudar pagar tres nuevas plantas de fabricación de celdas de baterías de iones de litio.

Mundo Informático informó por primera vez en julio del préstamo planificado a Ultium Cells LLC del programa de préstamos de fabricación de vehículos de tecnología avanzada (ATVM) del gobierno.

El préstamo ayudará a financiar la construcción de nuevas instalaciones de fabricación de iones de litio en Ohio, Tennessee y Michigan, apoyando 6.000 puestos de trabajo en construcción y 5.100 en operaciones en las tres plantas.

La secretaria de Energía de EE. UU., Jennifer Granholm, planea promover el cierre del préstamo de Ultium durante una visita a Michigan el lunes con la subsecretaria del Departamento de Trabajo, Julie Su, la gobernadora de Michigan, Gretchen Whitmer, el presidente de United Auto Workers (UAW), Ray Curry y otros funcionarios, fabricantes de automóviles y baterías de vehículos eléctricos. las empresas discutirán estrategias para reclutar y retener una fuerza laboral de baterías diversa y capacitada y la Iniciativa de Fuerza Laboral de Baterías de la administración Biden.

La semana pasada, los trabajadores de la planta Ultium de $2.3 mil millones en Ohio votaron para unirse a la UAW, una victoria para el sindicato, que está tratando de organizar la creciente cadena de suministro de vehículos eléctricos.

GM y LG Energy están considerando un sitio en Indiana para una cuarta planta de baterías en EE. UU. Están construyendo una planta de $ 2.6 mil millones en Michigan, que se inaugurará en 2024. Este mes, Ultium dijo que aumentaría su inversión en una planta de Tennessee de $ 2.3 mil millones en otros $ 275 millones.

El presidente Joe Biden ha fijado el objetivo de que el 50 por ciento de la producción de automóviles de EE. UU. para 2030 sean vehículos eléctricos o híbridos eléctricos enchufables. GM planea construir 1 millón de vehículos eléctricos en América del Norte para 2025 y dejar de vender vehículos a gasolina para 2035.

La Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de $ 430 mil millones aprobada en agosto incluyó $ 3 mil millones adicionales para los costos de los préstamos ATVM y la extensión de los usos a vehículos más grandes, embarcaciones marítimas, aviación y otros modos de transporte.

El Departamento de Energía dijo que los $ 3 mil millones proporcionarían alrededor de $ 40 mil millones de autoridad crediticia adicional para una autoridad disponible total estimada bajo ATVM de alrededor de $ 55.1 mil millones antes del préstamo de Ultium.

El programa de préstamo de ATVM concluyó en julio con un préstamo de $102,1 millones a Syrah Technologies LLC (SYR.AX) para la expansión de una instalación que produce un componente clave de batería. Fue el primer préstamo nuevo finalizado por el programa ATVM desde 2011.

El programa apoyó anteriormente los proyectos de Ford Motor (FN), Tesla (TSLA.O) y Nissan Motor (TSLA.O). GM solicitó préstamos ATVM por un total de $ 14,4 mil millones en 2009, pero retiró la solicitud en 2011.

Información de David Shepardson. Editado por Gerry Doyle

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