Exclusiva: Foxconn y VinFast de Vietnam exploran una asociación, las conversaciones se centran en baterías y piezas de vehículos eléctricos

hace 3 años

Exclusiva: Foxconn y VinFast de Vietnam exploran una asociación, las conversaciones se centran en baterías y piezas de vehículos eléctricos

TAIPEI / HANOI (Mundo Informático) - Vingroup, el conglomerado más grande de Vietnam, dijo el viernes que su unidad de automóviles estaba en conversaciones iniciales con Foxconn de Taiwán para trabajar juntos y que cualquier asociación formada se centraría en el desarrollo de baterías y piezas de automóviles eléctricos.

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Foxconn propuso adquirir líneas de producción de vehículos eléctricos propiedad de la unidad VinFast, dijeron a Mundo Informático dos fuentes familiarizadas con el asunto bajo condición de anonimato, ya que no estaban autorizadas a hablar con los medios.

Pero VinFast prefiere una asociación, ya que está interesado en marcarse a sí mismo como un fabricante de automóviles ecológico y quiere retener su negocio de vehículos eléctricos, dijo una de las fuentes.

“Vingroup ha recibido propuestas de Foxconn pero aún no hay nada concreto. La asociación, si la hay, se centrará en el desarrollo de baterías y piezas de automóviles eléctricos ”, dijo un portavoz de Vingroup.

"Aún no se ha tomado ninguna decisión sobre trabajar juntos para producir vehículos eléctricos".

Foxconn se negó a comentar.

El fabricante por contrato más grande del mundo y proveedor de Apple Inc ha esbozado planes para convertirse en un importante proveedor de repuestos y servicios en el mercado global de vehículos eléctricos y cualquier acuerdo con VinFast seguiría a los acuerdos con Fiat Chrysler y nuevas empresas de vehículos eléctricos.

Sus ambiciones amenazan con sacudir la industria, ofreciendo a Apple y otros jugadores no tradicionales un atajo para competir en el mercado de vehículos.

VinFast se convirtió en el primer fabricante de automóviles nacional de Vietnam cuando sus primeros modelos a gasolina construidos con su propia insignia salieron a las calles en 2019.

La compañía vendió alrededor de 30,000 vehículos el año pasado y ha pronosticado ventas de más de 45,000 para 2021. Comenzará a entregar vehículos eléctricos producidos en su fábrica en la ciudad portuaria norteña de Hai Phong a clientes nacionales en diciembre.

VinFast, que también produce motocicletas y autobuses eléctricos, dijo este mes que había establecido una empresa de baterías para vehículos eléctricos con ProLogium de Taiwán.

Buscando proporcionar componentes o servicios al 10% de los vehículos eléctricos del mundo a partir de 2025, Foxconn se ha movido rápidamente para cerrar una serie de acuerdos. Uno de los más importantes es un acuerdo con Zhejiang Geely Holding Group para proporcionar fabricación por contrato para otros fabricantes de automóviles.

También ha dicho que trabajará con la startup estadounidense Fisker para producir más de 250,000 vehículos al año a partir de fines de 2023 y comenzará a construir SUV para Byton de China el próximo año.

Con Fiat Chrysler, está creando una empresa para desarrollar vehículos eléctricos y automóviles conectados a Internet.

El presidente de Foxconn, Liu Young-way, también dijo esta semana que la compañía podría fabricar vehículos eléctricos en su planta de alto perfil pero con problemas en el estado estadounidense de Wisconsin, aunque podría decidir por México.

Describió a Foxconn, formalmente llamada Hon Hai Precision Industry, como el "chico nuevo en la ciudad" para la fabricación de automóviles y dijo que necesita desarrollar rápidamente su capacidad para ganarse la confianza de los clientes.

Reporte de la sala de redacción de Taipei y Phuong Nguyen; Editado por Edwina Gibbs

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