Si un sistema de estación de carga robótica puede parecer conveniente para algunos, literalmente podría facilitarles la vida a muchos otros, comenzando con todas las personas con movilidad reducida.
Para ayudar a estas poblaciones, Vado por ello, ha desarrollado un prototipo de estación de carga robótica que los conductores activan mediante un solicitud en su teléfono inteligente. En consecuencia, todas las operaciones necesarias para la recarga se confían al robotsin que el conductor tenga que bajarse de su coche. Una vez que se activa el terminal, una cubierta se desliza y libera el brazo de carga que se despliega hacia el enchufe del automóvil, guiado por una cámara en miniatura. Al final de la recarga, el brazo se pliega en su alojamiento.
Vado actualmente está probando esta estación de carga robótica como parte de un proyecto de investigación más grande destinado a diseñar soluciones de carga manos libres para vehículos eléctricos y soluciones de carga totalmente automatizadas para vehículos autónomos.
Eventualmente, esta estación de carga robótica, hecha a medida en Alemania en colaboración con la Universidad de Dortmund, podría instalarse en espacios de estacionamiento reservados para personas con discapacidad.
El año pasado, Ford ya había demostrado, en la feria IAA Mobility de Múnich, una servicio de valet automático poder aparcar su coche en un parking, recargarlo o incluso lavarlo, todo ello sin la más mínima intervención humana. Tenga en cuenta que Ford no es el único fabricante que piso en este tipo de soluciones totalmente automáticas. Este es también el caso de Volkswagen que ya ha presentado, por su parte, los robots de carga de móviles, que pueden moverse de una plaza de aparcamiento a otra.
