Ford reanudará la producción del F-150 Lightning la próxima semana

hace 1 año

Ford reanudará la producción del F-150 Lightning la próxima semana

WASHINGTON, 10 mar (Mundo Informático) - Ford Motor Co (FN) dijo el viernes que estaba en camino de reanudar la producción de vehículos F-150 Lightning el lunes después de que el segundo mayor fabricante de automóviles de EE. UU. retirara del mercado 18 camiones eléctricos debido a un defecto en la celda de la batería. fabricación.

El retiro anunciado el viernes provino de la producción por un período de cuatro semanas que comenzó a fines del año pasado. Ford dijo que recientemente determinó "que 18 vehículos con celdas de ese período de cuatro semanas habían llegado a los concesionarios y clientes".

Ford dijo que reemplazará los paquetes de baterías en los 18 vehículos, pero dijo que no tiene conocimiento de ningún incendio o lesión relacionada con el retiro.

El fabricante de automóviles anunció previamente que planeaba reiniciar la producción el lunes después de detener la producción luego de un incendio en la batería de un vehículo eléctrico a principios de febrero.

Ford dijo que un camión eléctrico se incendió el 4 de febrero durante una inspección de calidad previa a la entrega en una empresa propietaria de un lote en Dearborn, Michigan, y se propagó a otros dos camiones. El fabricante de automóviles detuvo la producción al día siguiente.

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El fabricante de automóviles dijo el viernes que "la causa raíz identificada estaba relacionada con la fabricación de celdas de batería en su planta SK On en Georgia. SK On es la unidad de batería automotriz de SK Innovation ((096770.KS).

Ford dijo que junto con SK On ha "confirmado las causas fundamentales e implementado acciones de calidad".

Ford dijo el viernes que aún no ha fijado una fecha para reanudar las entregas, pero dijo que la producción está en camino de reanudarse el lunes con un "suministro limpio de paquetes de baterías".

Reportaje de Kannaki Deka en Bengaluru y David Shepardson en Washington; Editado por Shinjini Ganguli y David Gregorio

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