Ciencia en tus manos

Ford utiliza la neurociencia para combatir la fatiga al volante

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La démarche scientifique de Ford pourrait déboucher sur de nouvelles fonctions d’assistance à la conduite. © Ford

Análisis en tiempo real de determinados indicadores fisiológicos como la frecuencia cardíaca o velocidad la respiración podría ayudar a detectar la aparición de fatiga en el automovilista. Es por eso que Vado decidió estudiar con un equipo de científicos todas las reacciones a nivel del cerebro con el fin de anticipar estos momentos de fatiga y alertar al conductor a tiempo, de una manera aún más eficiente que en la actualidad.

El fabricante estadounidense está llevando a cabo este nuevo estudio sobre la cerebro, en colaboración con el Hospital Universitario de la ciudad de Aquisgrán, Alemania. Está destinado a detectar más fácilmente cuando el conductor comienza a quedarse dormido al volante. La idea es, obviamente, desarrollar nuevos sistemas de alerta que sean incluso más efectivos que los propuestos hoy y, por tanto, que salven más vidas.

Aquí, los participantes realizan una simulación de conducción en autopista mientras actividad cerebral es escaneado por imágenes por resonancia magnéticoResonancia magnética). El objetivo es identificar todas las respuestas del cerebro que revelan pérdida de concentración, ya sean movimientos peculiaridades en la cabeza o las extremidades, un cambio en la frecuencia cardíaca o en la frecuencia respiratoria.

Al recopilar estos datos, los médicos e ingenieros alemanes de Vado Deseamos poder algún día generar “huellas fisiológicas únicas” para cada conductor, de modo que sean advertidos de manera inteligente ante los primeros signos de fatiga.

Ford ya ha estado ofreciendo, durante los últimos diez años, un sistema de alerta en forma de un símbolo (una taza de café) que se muestra en el tablero que indica al conductor que está comenzando a mostrar signos de fatiga y que debe tomar un descanso. .

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