La startup de camiones autónomos de Silicon Valley, Kodiak, y China Hesai lidar se asocian
hace 3 años
OAKLAND, California (Mundo Informático) - La startup de camiones autónomos de Silicon Valley Kodiak Robotics Inc y el fabricante de lidar con sede en Shanghái Hesai Technology Co Ltd anunciaron el miércoles una asociación para integrar el lidar chino en el sistema de transporte autónomo.
Los sensores lidar basados en láser ayudan a los vehículos autónomos a detectar objetos delante y alrededor del vehículo y son un componente clave de muchos sistemas autónomos.
Kodiak usará un lidar Hesai en cada lado del camión y también mantendrá un lidar Luminar orientado hacia adelante, dijo Don Burnette, CEO de Kodiak, quien fue cofundador de la startup de camiones autónomos Otto y antes de eso, un ingeniero que trabajaba temprano. en el programa de vehículos autónomos de Google.
El fabricante estadounidense de lidar Luminar Technologies dijo a principios de este mes que se asociaría con SAIC Motor Corp, el mayor fabricante de automóviles de China.
Burnette dijo que Kodiak se centra en el software de conducción autónoma y en la integración de hardware de los proveedores.
“Creo que es una clara ventaja para Kodiak haber comenzado en un momento en el que teníamos acceso a un ecosistema rico y maduro de servicios y proveedores”, dijo Burnette.
La compañía se lanzó en 2018 para enfocarse en el transporte por camión de larga distancia y entrega carga entre el área de Dallas-Fort Worth y Houston, operando de manera autónoma en la carretera.
El aumento de acuerdos con varias grandes empresas de vehículos autónomos y el impulso de la industria han ayudado a Hesai a aumentar sus ventas, dijo el director ejecutivo de Hesai, David Li.
Los ingresos del año pasado superaron los 60 millones de dólares, un 27% más que en 2019, dijo. Los ingresos en 2017 fueron de solo $ 2.98 millones.
Hesai y otra firma china de lidar, RoboSense, fueron demandadas por la compañía estadounidense de lidar Velodyne Lidar Inc en 2019 por infracción de patente, pero Li dijo que Hesai llegó a un acuerdo con Velodyne con un acuerdo de licencia cruzada global.
“No tendremos problemas legales de una forma u otra con Velodyne”, dijo.
Hesai ahora también cuenta con Robert Bosch GmBH, un importante proveedor de automóviles, como inversor.
Reporte de Jane Lanhee Lee; Edición de Stephen Coates
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