La unidad de taxi aéreo de Hyundai elige a Honeywell como su proveedor de aviónica
hace 1 año
14 oct (Mundo Informático) - La unidad de taxi aéreo de Hyundai Motor Group seleccionó al proveedor aeroespacial Honeywell International Inc (HON.O) para desarrollar sistemas de aviónica para su avión eVTOL (despegue y aterrizaje eléctrico vertical), dijeron las compañías, antes de un anuncio la próxima semana. .
Como parte de la colaboración, Honeywell trabajará con Supernal, la empresa eVTOL de Hyundai con sede en EE. UU., para explorar la integración de la cabina de vuelo "Anthem" del proveedor aeroespacial en los taxis aéreos, que se espera que entren en servicio comercial en 2028.
Los fabricantes de taxis aéreos eléctricos de todo el mundo se han propuesto como alternativas limpias para descongestionar las ciudades, atrayendo inversiones de pesos pesados de las aerolíneas como Delta Air Lines Inc (DAL.N), aunque todavía están lejos de las operaciones comerciales.
La Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) todavía está elaborando reglas de certificación para estos aviones futuristas, ya que los jets funcionan como helicópteros durante el despegue y el aterrizaje y como aviones durante el vuelo.
"Queremos que la FAA elabore su propio conjunto de reglas de certificación, rápidamente. Bien pensado, pero rápido (y) que esas reglas estén armonizadas con las de la EASA (Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea)", dijo Urban, vicepresidente de Honeywell. Movilidad y sistemas aéreos no tripulados Stephane Fymat dijo a Mundo Informático en una entrevista.
Los desafíos de asegurar la certificación y financiar innovaciones como la nueva tecnología de baterías pesaron sobre la nueva industria este año.
La asociación de Honeywell con Supernal es la primera con una empresa de taxis aéreos fundada por un fabricante de automóviles. La empresa, que es un gran proveedor de Boeing Co (BA.N) y Airbus SE (AIR.PA), también tiene inversiones en otras empresas de eVTOL: Lilium, Vertical Aerospace y Volocopter.
Honeywell consideraría invertir más en el sector eVTOL, dijo Fymat.
La compañía espera que el mercado general de taxis aéreos sea de alrededor de $ 120 mil millones anuales para 2030, agregó Fymat.
(Esta historia se corrigió para cambiar el nombre de la empresa a "Hyundai Motor Group" en el párrafo 1)
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Referencias de Allison Lampert en Montreal y Abhijith Ganapavaram en Bengaluru; Montaje de Krishna Chandra Eluri
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