Las acciones de SK Innovation aumentan después de un acuerdo con su rival que ilumina las perspectivas de EE. UU.

Seúl (Mundo Informático) - Las acciones del fabricante surcoreano de baterías para automóviles SK Innovation Co Ltd se dispararon el lunes después de que enterró el hacha con LG Energy Solution, liberando a ambas empresas para expandirse en Estados Unidos, donde los autos eléctricos se han convertido en una prioridad de la administración de Biden.

SK Innovation acordó pagar a su rival, una unidad de LG Chem Ltd, 2 billones de wones (1.800 millones de dólares) para abandonar todos los litigios en una amarga disputa de secretos comerciales. Eso fue mucho menos de lo esperado con algunas estimaciones que sitúan los costos de liquidación en 7 billones de wones.

Sus acciones se dispararon un 15% más, mientras que las acciones de LG Chem también subieron, subiendo un 1%.

La disputa había amenazado una planta de Georgia de $ 2.6 mil millones que SK está construyendo para abastecer a Ford Motor Co y Volkswagen AG y se considera clave para la industria en crecimiento.

SK había prometido el mes pasado marcharse de la planta de Georgia si no se anulaba una decisión de la Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos que favorecía a LG Chem.

El acuerdo "nos permitirá acelerar la construcción de la planta de Georgia, EE. UU. Y promover activamente inversiones y cooperación adicionales en línea con el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos (EV) de EE. UU. Y el mundo", dijo el director ejecutivo de SK Innovation, Kim Jun, en un mensaje. a los empleados vistos por Mundo Informático.

El mercado estadounidense es importante para ambas empresas, ya que los fabricantes de baterías chinos como Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) no tienen un punto de apoyo. Las empresas coreanas también han tenido dificultades para ganar terreno en China, el mercado más grande del mundo para vehículos eléctricos, ya que Beijing ha impulsado políticas para apoyar a los fabricantes nacionales.

“El mercado de vehículos eléctricos de EE. UU. Se considera el lugar donde los fabricantes de baterías de vehículos eléctricos de Corea del Sur tienen la mejor oportunidad de lograr un crecimiento sostenible en el futuro”, dijo Kang Dong-jin, analista de Hyundai Motor Securities.

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, dijo en un comunicado que el acuerdo era "una victoria para los trabajadores estadounidenses y la industria automotriz estadounidense". Tanto Ford como Volkswagen también acogieron con satisfacción el acuerdo.

Volkswagen es un gran cliente para los fabricantes de baterías coreanos y los analistas dijeron que sus perspectivas a largo plazo dependerán en parte de cómo respondan a la decisión del fabricante de automóviles alemán el mes pasado de trasladar la mayor parte de sus autos a una nueva batería prismática unificada y lejos de la batería tipo bolsa en la que se especializan.

Los principales clientes de SK son Volkswagen y Hyundai Motor Co, mientras que LG tiene una base de clientes más diversificada, que abastece tanto a esos fabricantes de automóviles como a General Motors Co y Tesla Inc, dicen los analistas.

LG ha dicho que planea invertir más de $ 4.5 mil millones en los Estados Unidos para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos y está considerando construir una segunda empresa conjunta de baterías en Tennessee con GM.

"Jugaremos un papel activo en la expansión exitosa del suministro de baterías y vehículos eléctricos a través de inversiones audaces y preventivas", dijo el presidente de LG Energy Solution, Kim Jong-Hyun, en un mensaje a los empleados.

($ 1 = 1,124.5100 wones)