Las ganancias del primer trimestre de Panasonic se vieron afectadas por el bloqueo de China y el aumento de los costos de los materiales.

Se ve a un hombre junto a un logotipo de Panasonic en el Centro Panasonic en Tokio, Japón, el 2 de febrero de 2017. REUTERS / Kim Kyung-Hoon / Foto de archivo

TOKIO, 28 jul (Mundo Informático) - La japonesa Panasonic Holdings Corp (6752.T), que suministra baterías a Tesla (TSLA.O), informó el jueves una caída del 39% en las ganancias del primer trimestre en medio del bloqueo de China por el COVID-19 y el aumento de material. los costos han interrumpido la producción y reducido la rentabilidad.

Un cierre de dos meses en Shanghai esta primavera mantuvo a la gente en casa y obligó a las fábricas a reducir la producción, lo que exacerbó la escasez de componentes, incluidos los semiconductores. Al mismo tiempo, los crecientes costos de los materiales causados ​​por la invasión rusa de Ucrania erosionaron las ganancias.

El conglomerado japonés, sin embargo, se ha ceñido a su previsión de beneficios operativos para todo el año de 360.000 millones de yenes (2.660 millones de dólares) para el año hasta el 31 de marzo, ya que apuesta a que puede aumentar las ganancias aumentando los precios de algunos productos y reduciendo los costes. . Esta perspectiva está por debajo de una estimación de ganancias promedio de 412 mil millones de yenes de 19 analistas, según Refinitiv.

Las cifras trimestrales "parecen débiles", dijo el director financiero de Panasonic, Hirokazu Umeda, en una conferencia de prensa, pero "sentimos que no necesitábamos cambiar nuestra perspectiva".

El beneficio operativo de los tres meses hasta el 30 de junio fue de 63.700 millones de yenes (470,77 millones de dólares), por debajo del promedio estimado de 73.300 millones de yenes de nueve analistas.

Panasonic dijo a principios de este año que no podría traspasar todos los costos de materiales más altos a sus clientes, quienes han recortado sus gastos ante el aumento de la inflación y los crecientes temores de recesión.

Actualmente, Panasonic no planea aumentar el precio de las baterías de automóviles que fabrica para Tesla, aunque está pagando más por el cobalto y otros materiales que utiliza para fabricarlas.

Ese negocio se está expandiendo rápidamente a medida que el fabricante de vehículos eléctricos de EE. UU. inicia la producción.

Este mes, Panasonic dijo que seleccionó a Kansas como el sitio para una nueva planta que suministrará principalmente baterías a Tesla, lo que se suma a una línea de inversión de los fabricantes asiáticos de baterías para vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Lee mas

La unidad está trabajando para suministrar a Tesla una batería más grande conocida como modelo 4680, que comenzará la producción en Japón en su próximo año fiscal.

Para 2029, Panasonic planea expandir la capacidad de fabricación de baterías de tres a cuatro veces, con la mayor parte del aumento en América del Norte.

($ 1 = 135.3100 yenes)

Información de Satoshi Sugiyama y Tim Kelly; Editado por Clarence Fernandez y Kim Coghill

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