Los autos Tesla ahora tienen en cuenta las luces rojas

hace 4 años

Los autos Tesla ahora tienen en cuenta las luces rojas

Detenerse frente a una señal de Stop, disminuir la velocidad en los semáforos: el pilotaje automático de los vehículos Tesla se acerca gradualmente a la autonomía total.

Coche eléctrico Model S de Tesla.
Créditos: Tesla.

El piloto automático está equipado con una importante mejora adicional en Tesla. Según el sitio especializado Electrek, el fabricante de automóviles pronto desplegará una actualización para el sistema de piloto automático de sus vehículos cuya autonomía está en prueba beta con ciertos clientes estadounidenses. Esta función, denominada “Control de semáforos y señales de alto”, permite a un automóvil Tesla reducir la velocidad y, si es necesario, detenerse frente a una luz roja o una señal de alto, sin tener que recurrir a los conductores. No obstante, deben validar el reinicio del vehículo manualmente. Tesla explica que esta actualización permite a los vehículos de la empresa de Elon Musk "Reconocer y reaccionar" en semáforos y señales de alto.

Además, gracias a esta nueva función, el vehículo frena automáticamente frente a una luz verde o una luz ámbar intermitente, o incluso una luz que se apaga tras una avería. En ausencia de una señal de Stop en una intersección, el vehículo ofrece al conductor reducir la velocidad o incluso detenerse mediante una notificación.“Al igual que con cualquier función de piloto automático, el conductor debe seguir atento y estar listo para tomar una decisión inmediata., nota el constructor, porque es posible que el vehículo no tenga en cuenta todas las señales de tráfico. " Este último también confía en que el componente de funcionalidad mejorará a lo largo de su evaluación con beta testers. Este punto tecnológico del pilotaje automático es de hecho uno de los más cruciales. Como nos explicó uno de los investigadores de seguridad cibernética de McAfee, es a través de él y sus defectos que los vehículos autónomos pueden ser el objetivo de ataques cibernéticos. Estos pueden terminar poniendo en peligro al conductor que simplemente no está prestando suficiente atención.

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