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hace 4 años

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Las pequeñas escotillas solían ser un punto de entrada fácil y asequible en el mercado de automóviles nuevos, pero ya no. El Mazda GT completamente cargado es un excelente ejemplo de esto. Mazda ha tirado todo menos el fregadero de la cocina en el 2, pero ¿lo convierte en un mejor auto? Aquí está todo lo que necesita saber sobre el Mazda2 GT.

VALOR

Mazda le dio a su escotilla más pequeña un lavado de cara en 2019, que vio la reducción del rango y los precios se dispararon. Ya no hay una versión de menos de $ 20,000, la más barata es la manual 2 Pure con un precio de $ 21,990 para conducir, y estamos probando el GT de gama alta. Viene absolutamente cargado de equipo, lo que explica los $ 27,500 en el precio de la carretera. Si quieres más metal y menos características, el modelo más barato en el Mazda3 más grande cuesta alrededor de $ 1500 más. El volante y la palanca de cambios están envueltos en cuero al igual que los asientos, con parches de gamuza sintética. Hay una pantalla de infoentretenimiento de siete pulgadas que se puede controlar mediante el tacto o un dial giratorio. Apple CarPlay y Android Auto son estándar, al igual que la navegación por satélite para cobertura en aquellos lugares apartados. Una ingeniosa cámara de 360 ​​grados facilita el estacionamiento. Todos los Mazdas están cubiertos por una garantía de cinco años / km ilimitados. Los intervalos de servicio son cortos a 10,000 km o 12 meses y le costarán más de $ 1600 en cinco años.

COMODIDAD

Si hay algo que Mazda hace bien es el diseño de la cabina. Una mezcla de plásticos duros y materiales de tacto suave le dan a la cabina de los 2 una sensación premium en esta clase generalmente enfocada en el presupuesto. El asiento trasero es solo para adultos a tiempo parcial y el maletero es pequeño. El viaje es más firme de lo que cabría esperar para un automóvil urbano que puede conducir a un viaje lleno de baches en carreteras y calles secundarias de peor calidad. El ruido de la carretera también es intrusivo en superficies de carretera más gruesas, con un rugido sordo a velocidades más altas.

LA SEGURIDAD

El 2 obtiene una calificación de seguridad de cinco estrellas y la versión GT está cargada con todas las últimas ayudas activas para el conductor y tecnología de seguridad. El frenado automático de emergencia es estándar, al igual que la asistencia de mantenimiento de carril y la advertencia de salida de carril, la advertencia de punto ciego y la alerta de tráfico cruzado trasero. El crucero por radar ayuda a mantener una distancia segura al automóvil que está delante. Los pasajeros de los asientos delanteros y traseros están protegidos con un conjunto de seis bolsas de aire.

CONDUCCIÓN

El objetivo principal de los 2 es proporcionar un automóvil urbano cómodo y económico, por lo que no espere ganar muchos Gran Premio de semáforo. El 2 se siente capaz y compuesto a velocidades de autopista, pero escuchará que el motor trabaja duro al subir colinas o adelantar. El modo Sport innecesario solo empeora esto al mantener los engranajes por más tiempo. Pero el automóvil brilla en las curvas, abrazándose con fuerza en las curvas gracias a la tecnología de vectorización de torque que mejora el agarre y la conducción fuera de las curvas. La dirección es precisa y proporciona la cantidad correcta de comentarios. La 2 es una máquina económica, que consume 5.3L / 100 km, aunque harás un poco más en el mundo real.

VEREDICTO

3.5 / 5

El Mazda2 es una pequeña escotilla de alta calidad que se destaca de sus competidores con su aspecto y sensación superiores que es excelente para conducir. Pero el alto precio del GT, si bien se justifica con la cantidad de equipo, hará que los compradores busquen más metal, especialmente cuando pueden obtener un Hyundai i30 o VW Golf más grande por menos.

ALTERNATIVAS

VW Polo 85TSFI Style, desde $ 26,990 en coche

Elegante, cargado con equipo y con una sensación premium, pero se pierde algo de la tecnología de seguridad de Mazda y requiere premium sin plomo.

Toyota Yaris ZR, desde aproximadamente $ 25,000 en automóvil

El Yaris es el auto más vendido en esta clase y es espacioso para un tiddler, pero está llegando al final de su ciclo de vida. Este año llegará uno nuevo, y el actual se siente un poco anticuado.

Honda Jazz VTi-L, desde aproximadamente $ 26,800 en automóvil

Sin duda, uno de los diseños de cabina más inteligentes del negocio, que proporciona una cabina mucho más espaciosa y más espacio de almacenamiento que cualquier otro competidor. Pero el Jazz queda muy por detrás de sus rivales en el frente de seguridad.

MAZDA2 GT VITALS

Precio: Aproximadamente $ 27,500 en automóvil

Garantía / servicio: Cinco años, km / 10,000km ilimitados o 12 meses, $ 1635 durante cinco años

Motor: Gasolina de 4 litros y 1.5 litros, 82kW / 144Nm

La seguridad: Cinco estrellas, 6 airbags, frenado automático de emergencia, alerta de punto ciego, asistencia de mantenimiento de carril, advertencia de salida de carril, alerta de tráfico cruzado trasero, control de crucero por radar, cámara de marcha atrás con sensores de estacionamiento, cámara de visión 360.

Sed: 5.3L / 100km

Bota: 250L

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