¿Pronto un scooter eléctrico BMW con techo extraíble?

Lanzado a principios del nuevo milenio, el Scooter BMW C1 parecía un ovni con su techo y su sistema de cinturón de seguridad que le permitía conducir sin casco. El concepto no ha tenido un gran éxito comercial ni ha sido emulado. Sin embargo, el fabricante alemán, obviamente, no ha abandonado la idea. Una serie de patentes (1, 2, 3, 4 4) presentado en 2019 ante la Oficina Europea de Patentes y publicado recientemente, sugiere que el C1 podría tener un sucesor en versión eléctrica.

La descripción parece indicar que la base de este proyecto podría ser el BMW C Evolution, el scooter electrico marca lanzada en 2014. Las patentes de BMW detallan un sistema de techo extraíble en Fibra de carbon con cuatro puntos de anclaje deformables en caso de impacto (N ° 40 en el diagrama siguiente). Hay un sistema de cinturón de seguridad de cuatro puntos con pretensores para sujetar al conductor dentro de la celda de seguridad. De bolsas de aire protectores laterales desde las caderas hasta los hombros y bajan los brazos en el interior de la cabina.

Aletas estabilizadoras controladas por computadora

El respaldo del asiento está reforzado y provisto de secciones acolchadas que actúan como amortiguadores en caso de impacto trasero. BMW incluso llegó a proporcionar un sistema de estabilización pilotado por computadora, con aletas laterales cuya inclinación varía según el viento para crear más apoyo y evitar que el scooter se desequilibre en caso de una ráfaga de viento.

Último punto interesante, este techo sería fácilmente desmontable, lo que permitiría cambiar a una versión "detectable" del scooter electrico bajo las circunstancias. Un concepto que parece haber aprendido de las carencias del BMW C1. ¿Qué hacer frente al éxito en caso de comercialización? Continuará...

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