¿Qué vagón debo comprar?

13/03/2022

¿Qué vagón debo comprar?

Los australianos compran más SUV que cualquier otro tipo de vehículo, pero estos cuatro autos demuestran por qué no es necesario considerar uno.

Hay algunas excelentes opciones disponibles para los compradores que no están obsesionados con los SUV, aquí están las mejores.

LA PREGUNTA

Nuestro vagón VW Passat de 300 000 km está empezando a fallar. Estamos buscando un vagón de reemplazo, de cualquier marca, que dure otros 300 000 km. No necesita un rendimiento increíble o transportar una gran cantidad: los niños se han mudado. Presupuestaríamos hasta $100,000 para el automóvil adecuado de tamaño decente. Híbrido sería bueno ya que viajaremos más durante la jubilación.

RESPONDER

Piense en el mercado de automóviles de Australia como un patio de recreo escolar. Hay muchos SUV con ropa demasiado cara y, a menudo, llamativa que acosan a los vagones silenciosamente geniales pero superados en número en la esquina. Nuestra obsesión por los SUV ha diezmado el tipo de carrocería tradicional. Mercedes, por ejemplo, alguna vez fue el rey de los vagones de prestigio. Hoy no encontrará ninguno junto con sus 12 SUV diferentes en las salas de exhibición. ¿Por qué ser una oveja SUV? Todavía hay algunos cortes de vagones de elección, pero las versiones híbridas o híbridas enchufables son raras.

OPCIONES

VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE 140TSI ELEGANCE, APROXIMADAMENTE $70,000 EN CONDUCCIÓN

Iba a recomendarte un nuevo Passat, pero el Arteon Shooting Brake de VW es demasiado hermoso para pasarlo por alto. Exuda una "jubilación con estilo" en lugar de la vibra de "gerencia intermedia" de un Passat. Su preferencia por la comodidad sobre el rendimiento significa que el Arteon 140TSI se adaptará a usted sobre el buque insignia 206TSI R-Line más deportivo. En el interior, hay asientos de cuero Nappa con calefacción, ventilación y eléctricos, un tablero digital, una pantalla de información y entretenimiento de 9.2 pulgadas con navegación por satélite, audio Harman Kardon, iluminación ambiental, CarPlay/Android Auto inalámbrico, una cámara de 360 ​​grados y una puerta trasera eléctrica. Todas las ayudas de seguridad necesarias están incluidas. El motor turbo de 2.0 litros y 140 kW es suave, lo suficientemente potente y frugal en la carretera, mientras que la suspensión adaptativa combina un manejo dinámico con una conducción agradable. Hay una garantía de cinco años y cinco servicios prepagos cuestan $2500. Es un VW costoso pero se siente premium de pies a cabeza.

MAZDA6 ATENZA WAGON, $56,000 EN PASEO

Una opción segura a buen precio. Se está poniendo en años, pero la vagoneta Atenza 6 de alta especificación es apropiadamente lujosa. Los asientos de cuero Nappa pueden ser de color blanco puro o marrón nogal; cualquiera de los dos agrega teatro a la cabina limpia y bien diseñada. Hay asientos delanteros y traseros con calefacción (el conductor y el pasajero también obtienen potencia y ventilación), un monitor de 360 ​​grados, audio Bose, pantalla de visualización frontal y amplias ayudas de seguridad. Si anhelas lo último en tecnología digital, todo lo que busca el Mazda6, mientras que el ruido de la carretera es demasiado invasivo para un automóvil de lujo. Sin embargo, es genial conducirlo. La comodidad en las curvas y al andar son excelentes y su motor turbo de 2.5 litros y 170kW/420Nm tiene frijoles decentes, aunque bebe mucho cuando lo empujan. La garantía es de cinco años y cuesta $2137 por cinco servicios.

BMW 330I TOURING, APROXIMADAMENTE $90,000 EN CONDUCCIÓN

¿Todas las cosas para todas las personas? La wagon 330i se acerca muchísimo si no tienes planes todoterreno. Tiene un motor rápido y frugal y una dinámica excelente. También es seguro y práctico, con mucho lujo y tecnología. Es un poco más pequeño que el resto aquí, pero el 330i se siente como un auto de lujo grande y sólido. Se incluye Luxury Line (o M Sport si se prefiere) con detalles en cuero y madera noble. El estándar es un tablero digital, infoentretenimiento de 10.25 pulgadas, CarPlay/Android Auto inalámbrico, pantalla frontal y un kit de seguridad decente. Su 2.0 litros de 190kW/400Nm puede impulsarlo a 100 km/h en seis segundos reclamados mientras devuelve 5.9L/100km, y es un automóvil adecuado para el conductor. Un paquete de servicio de cinco años cuesta $ 1750, pero la garantía es tacaña de solo tres años. También se debe a una actualización este año.

COMODÍN VOLVO V60 A TRAVÉS DEL CAMPO, $ 70,720 EN CONDUCCIÓN

Volvo va muy bien con sus SUV, pero los compradores han pasado por alto la robusta pero elegante camioneta V60. Con tracción en las cuatro ruedas y mayor distancia al suelo que los demás, estará más seguro en pistas abiertas. Su impactante motor turbo de gasolina de 2.0 litros y 183kW/350Nm tiene un sistema híbrido suave, pero el retorno no es muy bueno de 7.4L/100km. Tiene una hermosa cabina con mucha seguridad, asientos de cuero eléctricos y con calefacción, cargador de teléfono inalámbrico, infoentretenimiento estilo tableta, tablero digital y puerta trasera eléctrica. Hay una garantía de cinco años y cinco servicios cuestan $2500. Si lo tuyo es la exclusividad, tendrás suerte de ver otro en el camino.

VEREDICTO

El BMW es el mejor automóvil para el conductor, pero el nuevo y atractivo Arteon representa el mejor valor.

Si quieres conocer otros artículos parecidos a ¿Qué vagón debo comprar? puedes visitar la categoría Otros.

Otras noticias que te pueden interesar

Subir