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Revisión de Jeep Compass 2021: es fácil vivir con un SUV bien equipado

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Revisión de Jeep Compass 2021: es fácil vivir con un SUV bien equipado

El nuevo SUV compacto estadounidense trae muchas características deseables, pero un área es una gran decepción.

Después de unos años difíciles, Jeep está experimentando un resurgimiento de ventas en miniatura y su nuevo SUV Compass debería ayudar a que eso continúe.

Aquí tienes todo lo que necesitas saber sobre el nuevo Jeep Compass.

VALOR

Este es el Jeep barato.

El Jeep Renegade compacto ya no se ofrece aquí, por lo que el Compass actualizado es la opción más asequible de la marca.

Tiene un precio de alrededor de $ 42,000 a $ 56,000 en automóvil y el modelo que probamos fue el S-Limited de rango medio, disponible desde alrededor de $ 51,000.

Más cercano en tamaño al Toyota C-HR que al RAV4 más grande, el Compass es más caro que muchos rivales convencionales.

Para compensar, Jeep ha cargado el S-Limited con una atractiva variedad de equipos.

La cabina de aspecto impresionante está diseñada alrededor de una pantalla digital para el conductor y una enorme pantalla táctil central de 10.1 pulgadas con navegación por satélite, Android Auto, Apple CarPlay inalámbrico y carga inductiva de teléfonos inteligentes, junto con un estéreo Alpine de nueve bocinas realmente impactante.

Sin embargo, algunos de los plásticos de la cabina son un poco duros al tacto.

Está propulsado por un motor de gasolina de 2.4 litros vinculado a una transmisión automática de nueve velocidades y tracción total.

La garantía le cubre cinco años o 100.000 kilómetros.

COMODIDAD

Una máquina enfocada en la ciudad con la que es mucho más fácil vivir que la Wrangler similar a una camioneta, la Compass S-Limited está repleta de comodidades. Obtenga un paquete premium de $ 2950 y obtendrá un enorme techo corredizo, asientos de cuero con calefacción y refrigeración, un volante con calefacción y una práctica cámara de 360 ​​grados.

Nos complace informar que hay botones físicos y perillas para el control de clima de doble zona y el ajuste eléctrico para el asiento del conductor se adapta a una amplia variedad de cuerpos.

Sin embargo, los asientos carecen de apoyo en carreteras con mucho viento y hay más ruido en la cabina que los líderes de su clase.

LA SEGURIDAD

Jeep actualizó el Compass para 2021, agregando características de seguridad como frenado automático de emergencia con detección de ciclistas y peatones, reconocimiento de señales de tráfico, asistencia de velocidad inteligente y alertas de conductores somnolientos. Otra tecnología de asistencia al conductor incluye control de crucero por radar, asistencia para mantener el carril, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Al igual que con muchos sistemas en automóviles nuevos, esas características pueden parecer abrumadoras a veces. La asistencia de mantenimiento de carril tira de manera molesta del volante en carreteras con carriles estrechos.

CONDUCIENDO

Impresionante sobre el papel, el Compass carece de brillo de conducción.

Su dirección es corta en peso y sensación, los frenos en nuestro ejemplo de prueba estaban agarrados y la automática de nueve velocidades entregó el cambio ocasionalmente desigual. El motor de gasolina de 2,4 litros y 129 kW / 224 Nm es ruidoso y espantoso en comparación con los sofisticados rivales turbo (utiliza 9,7 L / 100 km de gasolina) y la naturaleza enrollada y polivinílica de la suspensión blanda carece de precisión.

Dicho esto, el Compass es una buena elección para las personas que quieren salir de la carretera. La tracción en todas las patas, los modos de conducción específicos del terreno y una llanta de repuesto le dan una ventaja sobre la mayoría de sus rivales.

VEREDICTO 3/5

La nueva cabina del Compass es impresionante, lo que hace que sea más fácil vivir con el Jeep bebé, pero es caro y el motor tiene sed.

ALTERNATIVAS

Subaru Forester 2.5iS, desde aproximadamente $ 49,000 en automóvil

Con la misma capacidad todoterreno, el Forester es una selección práctica que se puede cargar con características como cuero, un estéreo Harman-Kardon y techo corredizo.

Mini Countryman Cooper S, desde aproximadamente $ 51,000 en automóvil

El Mini coincide con el factor genial de Jeep y, al mismo tiempo, es mucho mejor de conducir, al menos en carreteras selladas. No iríamos a explorar con él.

Jeep Wrangler, desde aproximadamente $ 58,000 en automóvil

¿Es este el Jeep que realmente quieres? La apariencia icónica y la verdadera capacidad de ir a cualquier lugar cumplen con las credenciales de refinamiento y seguridad comprometidas.

JEEP COMPASS S-LIMITED

Precio: Desde aproximadamente $ 51,000 en automóvil

Motor: Gasolina de 2,4 litros y 4 cilindros, 129 kW y 224 Nm

Garantía / servicio: 5 años / 100,000 km, $ 1995 por 5 años

La seguridad: 7 bolsas de aire, frenado automático de emergencia, control de crucero activo, asistente de mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero.

Sed: 9,7 L / 100 km

Carga: 438 litros

Repuesto: Rueda de acero de tamaño completo

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