Revisión del Kia Cerato Sport 2022: la falta de equipo de seguridad es una decepción

Aquí está todo lo que necesita saber sobre el Kia Cerato Sport.

VALOR

Los días de las ofertas de autos pequeños están desapareciendo rápidamente. Hace menos de cuatro años, podía adquirir un auto Kia Cerato nuevo por $19,990 en auto. Ahora el precio inicial es de $27,490, aunque con más tecnología para compensar el aumento de precios. El modelo Sport que probamos cuesta $29,490 o $30,990 si pides el paquete de seguridad opcional. La prima de $2000 sobre el modelo base parece razonable, ya que el deportivo tiene llantas de aleación en lugar de acero, molduras de tela más bonitas y una pantalla táctil más grande de 10.25 pulgadas que muestra navegación satelital y radio digital incorporados. Carece de botón de arranque, freno de estacionamiento electrónico y espejos laterales plegables automáticamente. Si bien el modelo más económico tiene Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto, deberá traer un cable para el Sport, extraño. A pesar del nombre, tiene el mismo tono de suspensión que el modelo más económico.

COMODIDAD

Los asientos de apoyo y la ergonomía de sonido hacen que sea fácil encontrar una posición de conducción cómoda en el Cerato. El espacio para las piernas en la parte trasera está por encima del promedio y los pasajeros traseros disfrutan de las salidas de aire traseras, un buen toque a este precio. También hay un puerto USB para que se peleen los pasajeros traseros, así como dos en la parte delantera y un enchufe de 12 voltios. El maletero tiene un tamaño razonable, con práctico espacio de almacenamiento bajo el suelo, aunque le cuesta tragarse una bolsa de golf y un cochecito sin dejar caer los asientos traseros. La suspensión del Cerato se adapta bien a los pequeños baches y las imperfecciones de la carretera en la ciudad. Es más firme que el rival Hyundai i30 y el Toyota Corolla, pero no discordante en absoluto. El ruido de la carretera está bien suprimido.

SEGURIDAD

El Cerato tiene un precio de etiqueta más bajo que muchos rivales, pero cobra extra por el equipo de seguridad, como un monitor de punto ciego y una alerta de tráfico cruzado trasero, que le advierte si un automóvil está pasando cuando está dando marcha atrás. El paquete de seguridad de $1500 también incluye una advertencia de salida segura y una forma más sofisticada de frenado automático de emergencia que puede detectar posibles colisiones con ciclistas. La asistencia para mantenerse en el carril es estándar y funciona bastante bien. Mientras que las variantes más caras obtuvieron cinco estrellas en pruebas independientes, el Sport tiene una calificación de cuatro estrellas, ya que fue calificado como "protección para usuarios vulnerables de la carretera" debido a la configuración AEB más simple.

EN LA CARRETERA

El Cerato se siente cómodo y sereno en la carretera abierta, sin establecer ningún punto de referencia para el placer de conducir. El auto se asienta bien después de baches más grandes y no se altera indebidamente por las ondulaciones en la mitad de la esquina. El motor de 2.0 litros de potencia modesta debe acelerarse para producir lo mejor, lo que significa que puede ser ruidoso al adelantar o subir colinas empinadas. La transmisión de seis velocidades cambia suavemente en la ciudad y en el modo deportivo mantendrá las marchas por más tiempo para mantener las revoluciones al salir de las curvas. Las respuestas son predecibles en las curvas, mientras que la dirección es precisa, aunque carece de sensación.

VEREDICTO 3.5/5

El Cerato es una opción sólida para familias más pequeñas, con una garantía generosa y niveles de equipamiento razonables, pero ya no es la ganga que alguna vez fue.

ALTERNATIVAS

Volkswagen Golf Life, desde $39,788 en auto.

El punto de referencia en su clase en cuanto a refinamiento y placer de conducción, con un rendimiento decente de un potente motor de 1.4 litros. Aunque significativamente más caro.

Hyundai i30 Active, desde $29,490 en auto.

Ligeramente más potencia y par motor que el Kia, pero una experiencia de conducción similar. Se pierde el navegador satelital de Kia y tiene una pantalla táctil central más pequeña.

Toyota Corolla híbrido, desde $31,034 en auto.

Ahorro de combustible excepcional y divertido de conducir, pero más caro, con menos comodidades y una pantalla central más pequeña. Sin embargo, más equipo de seguridad.

KIA CERATO SPORT VITALES

Precio: $ 29,490 en auto

Servicio de garantía: Siete años, sin kilómetro, $1999 durante cinco años

Motor: Gasolina de 2.0 litros, 112kW y 192Nm

Seguridad: Seis bolsas de aire, frenado automático de emergencia, advertencia de cambio de carril, alerta de atención del conductor, sensores de estacionamiento delanteros y traseros

Tercero: 7,4 l/100 km

Carga: 434 litros