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Revisión del Peugeot 2008 Allure 2021

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Revisión del Peugeot 2008 Allure 2021

El mercado de los SUV pequeños en Australia es muy competitivo con 31 marcas y modelos diferentes en una amplia gama de precios. Descubrimos si el nuevo 2008 de Peugeot puede atravesar el tráfico.

VALOR

Peugeot quiere ser visto como una marca premium y ha fijado el precio de sus vehículos en consecuencia.

La marca francesa tiene dos variantes de su SUV compacta 2008 a partir de aproximadamente $ 39,000 para el Allure base que estamos probando aquí y aumentando a aproximadamente $ 48,000 para el GT Sport. Eso es mucho dinero para un SUV pequeño.

Las impresiones iniciales son buenas, pero la lista de funciones estándar no es tan larga como cabría esperar a este nivel de precios. No hay asientos con calefacción ni carga de dispositivos inalámbricos, que son estándar en algunos autos más baratos. También faltan algunos elementos notables en el frente de asistencia al conductor.

Sin embargo, es una pequeña máquina elegante, con un aspecto llamativo y una cabina atractiva.

El 2008 está cubierto por una garantía de cinco años / kilómetros ilimitados.

El mantenimiento es razonable en alrededor de $ 2200 durante cinco años con intervalos estándar de la industria de 12 meses / 15,000 km.

COMODIDAD

El 2008 es un espacio agradable. Los ocupantes están rodeados por una mezcla de materiales duros y suaves al tacto de alta calidad.

Los asientos tapizados en piel sintética y ajustables manualmente son firmes pero cómodos. El GT Sport cuenta con tapicería de cuero y asientos delanteros con calefacción regulables electrónicamente.

La pantalla de instrumentos digital se puede configurar para adaptarse a los gustos del conductor, desde la información pesada hasta la minimalista.

Una pantalla táctil de siete pulgadas es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, pero tendrás que sumergirte en el infoentretenimiento para acceder a la configuración del aire acondicionado, que es una distracción en movimiento.

Hay mucho espacio para la cabeza para los pasajeros de los asientos traseros, pero el espacio para las piernas es reducido. No hay salidas de aire traseras, pero dos puntos de carga USB son una adición bienvenida.

El espacio del maletero es generoso con 434 litros o 1467 litros con los asientos traseros abatidos.

SEGURIDAD

La seguridad es una bolsa mixta. La mayoría de las ayudas clave para el conductor están cubiertas, pero esperaría más en este rango de precios.

El automóvil frenará para evitar una colisión con el automóvil de adelante y evitará que se desvíe hacia otros carriles, pero no hay monitoreo de punto ciego en la pendiente Allure y ninguna versión se puede tener con alerta de tráfico cruzado trasero.

Aparece una útil alerta en los instrumentos del conductor para indicarle si está demasiado cerca del automóvil que va delante.

CONDUCIENDO

La potencia proviene de un motor de gasolina turboalimentado de tres cilindros y 1.2 litros. Eso no parece mucho en papel, pero es una pequeña unidad llena de vida.

La potencia es de unos modestos 96 kW, pero un saludable par motor de 230 Nm disponible en el rango de revoluciones ofrece un rendimiento decente fuera de la marca.

El motor se combina con una transmisión automática de seis velocidades que impulsa las ruedas delanteras, lo que hace un gran trabajo al revisar sus relaciones para encontrar el punto óptimo. Sin embargo, puede resultar un poco torpe al hacer cambios descendentes en marchas más bajas.

El 2008 no tiene problemas para adelantar a gran velocidad y sube a toda velocidad colinas empinadas sin sentirse sin aliento. Ningún crucero por radar es decepcionante.

Una suspensión bien ordenada absorbe la mayoría de los golpes, pero puede omitir pequeñas ondulaciones.

Es uno de los SUV pequeños con mejor conducción y talento para tomar curvas. Las dimensiones compactas significan que se siente rápido y ágil en el tráfico y es muy fácil de estacionar en las estrechas calles de la ciudad.

El consumo de combustible es de 6,5 L / 100 km, y requiere una prima más cara sin plomo.

VEREDICTO3/5

El 2008 es elegante y excelente para conducir, pero el precio desanimará a muchos compradores.

ALTERNATIVAS

Mazda CX-30 Touring, desde aproximadamente $ 39,000 en automóvil

Fuerte seguridad e interior bien equipado. Motor sediento y asientos traseros apretados.

Skoda Kamiq Monte Carlo, desde $ 36,990 en automóvil

Gran valor, motor deportivo y espléndido de conducir. El a batir.

Volkswagen T-Roc 110TSI, desde aproximadamente $ 38,500 en automóvil

Excelente para conducir con una combinación de motor y transmisión de calidad.

PEUGEOT 2008 ALLURE VITALS

Precio: Aproximadamente $ 39,000 en automóvil

Motor: 1.2 litros turboalimentado de tres cilindros, 96 kW / 230 Nm

Garantía / servicio: 5 años / unl’td km, $ 2235 durante 5 años

Seguridad: seis bolsas de aire, frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, alerta de fatiga del conductor, advertencia de distancia segura.

Sed: 6.5L / 100km

Carga: 434-1467 litros

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