Scania prueba un camión de combustible con paneles solares | Diario del friki

11/10/2020

Scania prueba un camión de combustible con paneles solares |  Diario del friki

Hay coches equipados con paneles solares, pero la superficie es pequeña y la energía producida muy modesta. Scania lleva el concepto un paso más allá con un camión cubierto con paneles solares.

Crédito: Scania
Crédito: Scania

Scania y su socio Ernst Express han imaginado un camión cubierto con 140 metros cuadrados de paneles solares. ¡Es algo más que los diez metros cuadrados que se pueden colocar en un coche privado! Esta superficie, equivalente a la de una casa de tamaño medio, se utiliza para suministrar energía a un camión de propulsión híbrida de la filial Volkswagen.

Sol adicional

De momento se trata de un experimento cuyo objetivo es averiguar la cantidad de gasolina que ahorrarían estos paneles solares. Scania también quiere determinar si este tipo de camión podría ser de interés en reposo: al fin y al cabo, cada una de las tres fachadas donde se han instalado los paneles solares tiene la misma capacidad de producción que una instalación típica en una casa (6 kilovatios).

Las primeras pruebas aún no han producido resultados utilizables, pero Scania espera poder generar 14.000 kWh por año. Esto ahorraría del 5 al 10% de combustible en Suecia, e incluso más en países donde el sol está más presente como en España. No obstante, estos números deberán ser confirmados por la prueba de carretera.

Si vale la pena tomar en cuenta la menor economía de combustible, también debe tenerse en cuenta el costo de los paneles solares: una instalación en el techo de una casa cuesta más de $ 50,000. Debe ser aún más caro en un vehículo ... También debe saber que el camión en cuestión consume 70.000 $ de diésel al año, para una vida útil que supera los 10 años.

Por lo tanto, será interesante calcular el costo de instalación, el ahorro de combustible y la rentabilidad.

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