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Se revela la Ford Ranger 2021 y las ediciones especiales Sport y Heavy Duty

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Se revela la Ford Ranger 2021 y las ediciones especiales Sport y Heavy Duty

El actual Ford Ranger está llegando al final de su vida, y se espera una nueva versión el próximo año.

Mientras tanto, Ford ha revelado dos nuevas ediciones especiales y ha agregado un montón de características nuevas a las versiones existentes para mantener fresco el popular ute frente a la competencia más reciente.

La primera cabina doble fuera del rango es la nueva versión XL Sport, que se basa en la ute XL de doble cabina y tracción en dos ruedas de nivel de entrada y tiene un precio de $ 43,790 (antes de los costos en la carretera), que son unos pocos miles. más que la variante XL regular.

La versión Sport refuerza el atractivo de la calle del XL con muchos detalles exteriores negros que incluyen una barra deportiva, revestimiento de la caja, estribos laterales, parrilla delantera, parachoques trasero y una calcomanía «deportiva» en el portón trasero. El cambio de imagen se completa con llantas de aleación negras de 16 pulgadas.

Viene equipado con un diesel turboalimentado de cuatro cilindros y 2.2 litros que genera 118kW y 385Nm emparejado con una automática de seis velocidades.

La otra nueva edición especial se denomina «Heavy Duty» y se basa en la variante XL de doble cabina con tracción a las cuatro ruedas.

Ford ha aumentado la destreza todoterreno de la Ranger al agregar nueve accesorios que incluyen una barra de acero, una barra de luces LED, un tubo, neumáticos todo terreno y una suspensión mejorada.

Otros retoques incluyen una cámara de visión trasera, estribos laterales negros y tuercas de rueda sólidas para aumentar la practicidad del vehículo y endurecer su apariencia.

Los precios del Heavy Duty comienzan en $ 52,790 y está equipado con un motor diesel turboalimentado de 3.2 litros que genera 147kW / 470Nm combinado con una automática de seis velocidades.

Ford también ha mejorado el equipamiento en todos los grados del modelo XLT al agregar el control de crucero por radar de serie.

Algunos modelos XL de tracción en las cuatro ruedas ahora están disponibles con el motor diesel de 2.0 litros biturbo que produce 157kW / 500Nm y está emparejado con una transmisión automática de 10 velocidades. Este motor se había reservado anteriormente para Rangers de grado superior.

Las ediciones especiales y los ejemplos existentes mejorados aterrizarán en los showrooms a partir de julio.

El nuevo Ford Ranger, que se revelará a finales de este año antes de salir a la venta en 2022, también formará la base para el Volkswagen Amarok de próxima generación después de que las dos compañías unieran fuerzas para construir vehículos comerciales.

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