Serial 1, la nueva bicicleta eléctrica de ... Harley-Davidson

hace 3 años

Serial 1, la nueva bicicleta eléctrica de ... Harley-Davidson

El fabricante estadounidense en el origen de las legendarias motocicletas no hace una reconversión total hacia la bicicleta eléctrica, pero sí ha creado una división “e-bike” en paralelo a la producción de sus famosas grandes cilindradas que imponen una posición de conducción muy. especial.

Un monumento de la cultura estadounidense, las motocicletas Harley-Davidson han inspirado muchas películas (Easy Rider, Ghost Rider, Terminator 2), de serie (Sons of Anarchy) y casi todas las demás grandes marcas de motos ofrecen hoy en día modelos inspirados en la arquitectura muy típica de las máquinas de la marca de Milwaukee. En cierto modo, Harley ha decidido volver a sus orígenes adaptándose a la modernidad, ya que esta bicicleta eléctrica se parece mucho al “Serial Number One”, la primera motocicleta de la marca que data de 1903. Este monocilíndrico de 405 cc todavía Tenía pedales y sus 3 caballos le permitían subir cuestas sin demasiada dificultad. La motocicleta fue diseñada para ser silenciosa, una filosofía que la marca abandonó muy rápidamente, como todos saben.

Por lo tanto, el diseño de esta bicicleta está inspirado en gran medida en el primer bebé de la marca. Por otro lado, en el lado de las especificaciones, Harley no dio detalles: no conocemos los niveles de potencia, ni el tamaño de las baterías, ni la autonomía, ni el precio. En cualquier caso, la marca de motocicletas ha entendido muy bien la tendencia actual: durante la pandemia Covid-19, las ventas de bicicletas (eléctricas) se han disparado. El año pasado, Estados Unidos importó alrededor de 270.000 bicicletas eléctricas, y ese número podría duplicarse el próximo año. La dificultad para Harley-Davidson es que se trata de un mercado extremadamente competitivo: no solo abundan las marcas especializadas en bicicletas eléctricas (Especializado, Trek, Gigante etc.), pero también son cada vez más los fabricantes de motos que lo están haciendo, como Triumph con su Trekker GT, o Ducati. Además, como casi todas las demás marcas, Harley lleva ofreciendo una motocicleta eléctrica (ver nuestra prueba LiveWire) desde 2019 que aún se permite tener un motor de 105 caballos de fuerza y ​​pasar de 0 a 100 km / h en 3 segundos. No es exactamente la misma sensación que una bicicleta.

Se espera que la bicicleta "Serie 1" salga a la venta en marzo de 2021 (quizás solo en los EE. UU. Al principio). Para los impacientes, Harley ha abierto un sitio especial dedicado a la futura motocicleta, que pronto debería dar más detalles sobre la bestia.


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