Stellantis, LGES implementan "planes de contingencia" para planta de baterías en Canadá

OTTAWA, 12 may (Mundo Informático) - El fabricante de automóviles Stellantis (STLAM.MI) y la surcoreana LG Energy Solutions (373220.KS) (LGES) están implementando "planes de contingencia" para una planta de baterías de más de $5 mil millones que los canadienses ($3.7 mil millones) están invirtiendo en Canadá porque el gobierno federal no ha cumplido sus promesas, dijo el viernes un portavoz de Stellantis.

“Hasta la fecha, el gobierno canadiense no ha cumplido con lo acordado, por lo que Stellantis y LG Energy Solution comenzarán a implementar de inmediato sus planes de contingencia”, dijo Stellantis en un breve comunicado enviado por correo electrónico, sin dar más detalles.

LGES y Stellantis anunciaron una inversión el año pasado para establecer una planta de fabricación de baterías para vehículos eléctricos domésticos a gran escala en Canadá.

En ese momento, el ministro de Innovación de Canadá, Francois-Philippe Champagne, describió el acuerdo, que incluía alrededor de $ 1,480 millones de LGES y contribuciones no reveladas de los gobiernos federal y provincial, como el más grande en el sector automotriz canadiense.

Un portavoz de Champagne dijo el viernes que "la industria automotriz es crucial para la economía de Canadá y para los cientos de miles de trabajadores de Canadá".

"Seguimos negociando de buena fe con nuestros socios. Nuestra principal prioridad es y sigue siendo conseguir el mejor trato para los canadienses", dijo el portavoz.

Anteriormente, la ministra de Finanzas, Chrystia Freeland, dijo que Canadá estaba teniendo "buenas conversaciones" con Stellantis, luego de que un periódico informara que el fabricante de automóviles buscaba mejores subsidios gubernamentales que los que Ottawa ofrecía originalmente.

"Como equipo del gobierno federal, estamos trabajando muy, muy duro en Stellantis, estamos muy, muy concentrados en ello", dijo Freeland a los periodistas durante una llamada telefónica después de las reuniones con los socios del G7 en Japón.

Stellantis amenaza con desconectar la planta de baterías a menos que su acuerdo con el gobierno se endulce al nivel que Volkswagen (VOWG_p.DE) ha recibido este año, informó el viernes el periódico Toronto Star, citando fuentes anónimas.

The Star dijo que Stellantis comenzó a buscar un acuerdo enriquecido en Canadá poco después de que la Ley de Reducción de la Inflación de EE. UU., que ofrece $ 369 mil millones en subsidios para vehículos eléctricos y otras tecnologías limpias, se convirtió en ley el año pasado.

El acuerdo de Canadá con Volkswagen para una planta de gigabaterías, anunciado este año, es la inversión individual más grande jamás realizada en la cadena de suministro de vehículos eléctricos del país.

El gobierno federal se ha comprometido a proporcionar hasta 13 200 millones de dólares canadienses en créditos fiscales a la producción hasta 2032, mientras que el fabricante de automóviles más grande de Europa está invirtiendo hasta 7 mil millones de dólares canadienses para construir su St Thomas, Ontario.

Canadá, sede de una gran industria minera de minerales como el litio, el níquel y el cobalto, busca atraer a las empresas involucradas en todos los niveles de la cadena de suministro de vehículos eléctricos a través de un fondo de tecnología verde multimillonario a medida que el mundo busca reducir las emisiones de carbono.

($1 = 1,3372 dólares canadienses)

Reportaje de Ismail Shakil en Ottawa; Editado por Leslie Adler

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