Tesla quiere videos de sus autos chocando contra muñecos de niños derribados por el grupo de seguridad

Una fila de sedán Tesla Model S se ve fuera de la sede de la compañía en Palo Alto, California, el 30 de abril de 2015. REUTERS / Elijah Nouvelage

SAN FRANCISCO, 25 ago (Mundo Informático) - Tesla Inc (TSLA.O) pidió a un grupo de defensa de la seguridad que elimine videos de sus vehículos pasando sobre maniquíes de niños cuando se activó su sistema de asistencia al conductor, calificándolos de "difamatorios" y "engañosos".

El grupo, el Proyecto Dawn, lanzó una campaña de televisión a nivel nacional advirtiendo de los supuestos peligros potenciales de lo que Tesla llama el software "Full Self-Driving" (FSD), lo que se suma al escrutinio público y regulatorio de la tecnología.

Uno de los videos publicados por el grupo muestra un vehículo Tesla con software FSD que se ejecuta en maniquíes de tamaño infantil y dice "Dígale al Congreso que lo apague".

En una carta de cese y desistimiento fechada el 11 de agosto, Tesla afirmó que el proyecto Dawn y su fundador "han menospreciado los intereses comerciales de Tesla y difundido información difamatoria al público". La carta fue filtrada el jueves por el proyecto Dawn.

Tesla ha amenazado con emprender acciones legales, diciendo que las pruebas en los videos son "probablemente fraudulentas" y "tergiversan las capacidades de la tecnología de Tesla".

El regulador de seguridad de EE. UU. ha intensificado su investigación sobre el sistema de piloto automático de Tesla luego de una serie de incidentes.

La compañía dijo que su "FSD Beta", una versión de prueba de su nueva tecnología de conducción automatizada utilizada por un número limitado de consumidores, "reconoce a los peatones, incluidos los niños, y cuando se usa correctamente, el sistema reacciona para prevenir o mitigar una colisión".

El proyecto Dawn fue fundado por Dan O'Dowd, un crítico del sistema FSD de Tesla y empresario de software en California que se postuló para el Senado de los Estados Unidos.

Project Dawn afirmó que sus pruebas "son completamente legítimas y no engañosas" y llamó a la carta de Tesla "propaganda de marketing".

Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Información de Hyunjoo Jin Edición de Bill Berkrot

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