Tracción integral Ford Focus RS hatch hot axed

hace 4 años

Tracción integral Ford Focus RS hatch hot axed

Ford ha anunciado que está al final de la línea para uno de sus autos de rendimiento más potente.

El Blue Oval ha revelado que no construirá un Focus RS de cuarta generación.

El Focus RS de tracción total era una de las escotillas calientes más potentes del mercado con su motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.3 litros que generaba 257kW y 440Nm.

Y su precio de alrededor de $ 50,000 lo convirtió en uno de los mejores autos en la carretera. Las características reveladoras incluyen el modo de deriva y el control de lanzamiento.

Pero ahora Ford ha confirmado a la publicación británica Autocar que no construirá una nueva versión debido a los estándares de emisiones europeos cada vez más estrictos.

Ford había dicho anteriormente que el próximo Focus RS necesitaba tener una configuración híbrida enchufable para tener la potencia necesaria y ajustarse a las restricciones de emisiones.

Europa es el mercado más grande de Ford para el Focus después de que el Blue Oval dejó de vender autos de pasajeros en los Estados Unidos para concentrarse en SUV, utes y el auto deportivo Mustang.

Un portavoz de Ford dijo a Autocar: “Como resultado de las normas paneuropeas de emisiones, el aumento de los impuestos sobre el CO2 y el alto costo de desarrollar un RS con alguna forma de electrificación para un volumen relativamente bajo de vehículos, no estamos planeando otra versión de RS del foco. "

Ford ahora no tiene un auto de alto rendimiento para competir con el Volkswagen Golf R.

La salida del Focus RS deja al Focus ST en la parte superior del tótem de escotilla caliente de Ford.

La dinámica escotilla ST de tracción delantera con tracción delantera emplea un motor de gasolina turboalimentado de 2.3 litros que ofrece 206kW y 420Nm, un salto considerable de 22kW / 60Nm en la iteración anterior.

El ST de $ 44,490 (antes de los costos en carretera) debía aterrizar en salas de exhibición australianas a principios de este año, pero la actual pandemia de COVID-19 podría retrasar su lanzamiento.

Ford lanzó recientemente el nuevo Fiesta ST en Australia. Tiene un precio de alrededor de $ 36,000 y se beneficia de un pequeño motor turbo de 1.5 litros que genera 147kW y 290Nm.

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