Un conductor controla varios camiones autónomos de forma remota.

hace 4 años

Deux camions autonomes Einride Pod sont supervisés à distance par une opératrice. © Einride

Einride es una compañía sueca entre las más avanzadas en el desarrollo de camiones autónomos sin conductor que fue la primera en circular en una carretera abierta para operaciones comerciales desde el año pasado.

Einride acaba de dar un nuevo paso en su visión de una flota de camiones autónomos Electric supervisó de forma remota, al revelar este video que nos muestra cómo una persona puede manejar y, si es necesario, tomar el control de varios vehículos. Mundo Informático ya te contó sobre su modelo llamado Einride Pod que tiene la particularidad de no tener cabina.

Desde un puesto de comando con un volante y múltiples pantallas que envían la transmisión de video desde las cámaras instaladas en dos Einrides en tiempo real Vaina, el operador sigue los movimientos de camiones dentro del centro de carga de un cliente. Ella toma la mano para realizar una delicada maniobra de aproximación en un muelle de carga. Luego recibe un mensaje del segundo Pod solicitando su intervención. Luego solo tiene que presionar un botón en su rueda de control para conectarse al camión N ° 2 y hacerlo cruzar el portal Entrada bastante estrecha. Para ayudarlo en sus maniobras, el operador ve en la pantalla una trayectoria virtual ideal que se muestra en el suelo. En última instancia, Einride prevé que un operador pueda administrar una pequeña flota de varios camiones autónomos.

El operador instalado en un centro de control remoto sigue los movimientos de dos Einride Pods en tiempo real. Su estación de control está conectada a los dos camiones sobre los cuales puede tomar el control para realizar maniobras delicadas. © Einride

Einride tiene un acuerdo con Coca Cola

"Esto podría reducir el día laboral promedio de una flota de vehículos de 8 a 24 horas con recarga optimizada (baterías del vehículo, editor & s), carga (flete, editor & s) y horarios de descarga, lo que aumentaría la productividad hasta en un 200% mientras se reduce el costo de transporte por hora en un 30% ", dijo la compañía. Los camiones autónomos Einride están destinados a viajes repetitivos en distancias cortas a medianas entre dos puntos. Este podría ser el caso, por ejemplo, en un puerto área para descargar carga de un barco y transportarla a un almacén.

En diciembre pasado, Einride firmó un acuerdo con Coca Cola Socios europeos para un proyecto piloto donde uno de sus camiones autónomos se insertará en un circuito de transporte en un sitio ubicado en Jordbro, cerca de Estocolmo.

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