Amantes deautomóvil saber que Yamaha tiene una larga trayectoria en el diseño de motores térmicos para varias marcas que se remonta a la década de 1960 con los seis cilindros gemelos en línea árbol a leva del Toyota 2000GT. En 1989, un V6 de 3 litros diseñado por Yamaha se instaló en el Ford Taurus SHO, mientras que los Volvo S80 y CX90 tenían derecho a un V8 de 4.4 litros. Incluso hay un motor Yamaha en un Lotus Elise, así como en el Lexus LFA coupé.
El fabricante japonés acaba de abrir un nuevo capítulo en esta aventura automovilística al anunciar la creación de un potente motor eléctrico de 350 kW 800V destinado al futuro hipercar. Desarrolla 496 CV y tiene la particularidad de integrar la parte mecánica y eléctrica (el convertidor) en una única unidad muy compacta. El año pasado, Yamaha lanzó Motores eléctricos de 35 y 150 kW destinado a vehículos de dos ruedas y coches eléctricos serie. La empresa japonesa también está presente en el segmento de bicicletas electricas.
Este nuevo motor está destinado a deportes electricos excepcional. Yamaha explica haberlo diseñado para permitir a los fabricantes acoplar varios en un tren motriz. Así, podemos tener hasta cuatro motores eléctricos Yamaha entregando su potencia a cada rueda. El enfriamiento se puede hacer con aceite o con aire según las necesidades de los clientes. Yamaha ya ha comenzado a aceptar pedidos para el desarrollo de prototipos de este motor para proyectos de hipercoches eléctricos.
