DETROIT, 14 jun (Mundo Informático) – BMW (BMWG.DE) instalará y probará una batería de largo alcance desarrollada por la startup de Michigan Our Next Energy (ONE) en el SUV eléctrico iX del fabricante de automóviles alemán, dijeron las compañías el martes.
La batería Gemini de ONE incorporará dos tipos de celdas de batería, incluida una con química avanzada que puede almacenar más energía y permitir un alcance del vehículo de 600 millas (965 km) o más entre cargas, dijo el fabricante de la batería. Se espera que el prototipo del vehículo esté terminado a finales de año, dijo ONE.
La batería Gemini tiene como objetivo reducir el uso de materiales de batería EV tradicionales como cobalto, níquel, grafito y litio, según Mujeeb Ijaz, fundador y director ejecutivo de ONE.
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Ijaz dijo que ONE está probando diferentes productos químicos de electrodos en Gemini, mientras evalúa posibles compensaciones en términos de costo, energía y sostenibilidad.
ONE podría ofrecer una versión de producción de la batería en tres tamaños y precios diferentes, dijo Ijaz, incluida una versión de gama baja que costaría lo mismo que las baterías convencionales de níquel y cobalto actuales, «si no un poco menos».
Ijaz dijo que ONE está en conversaciones con otras compañías para probar prototipos similares de su batería Gemini.
En marzo, el brazo de capital de riesgo de BMW realizó una ronda de financiación de $ 65 millones en ONE. Otros inversores en esa ronda incluyeron Coatue Management, Breakthrough Energy Ventures, Assembly Ventures, Flex y Volta Energy Technologies. Lee mas
En diciembre, ONE dijo que uno de los primeros prototipos de batería Gemini, instalado en un sedán Tesla Model S, proporcionó más de 750 millas (1200 km) de alcance, muy por encima de los mejores vehículos eléctricos de producción en el mercado. Lee mas
Desde su fundación en 2020, ONE ha centrado el desarrollo en una batería de largo alcance que utiliza materiales más seguros y sostenibles, al tiempo que incluye más energía en un paquete más pequeño y menos costoso.
En un comunicado, el ejecutivo de BMW, Juergen Hildinger, dijo que el fabricante de automóviles está explorando oportunidades «para integrar las tecnologías de batería de ONE en los modelos de nuestra futura gama de productos BEV (vehículo eléctrico de batería)».
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Información de Paul Lienert en Detroit; Editado por Will Dunham
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